AMAG CONFIRME SON CAP VERS
L’ÉLECTROMOBILITÉ

20.01.2025 – Sébastien Moulin

C’est au Utoquai à Zurich, un lieu chargé d’histoire pour l’entreprise, qu’AMAG a accueilli la presse afin de faire le point sur son année 2024 et de réaffirmer son engagement en faveur de l’électromobilité. Malgré un contexte économique et automobile difficile, le groupe affiche des résultats solides, tout en consolidant sa position de leader dans la transition énergétique.

Un pilier de l’économie suisse

Avec un chiffre d’affaires de 4,9 milliards de francs en 2024, AMAG continue de s’imposer comme un acteur économique important en Suisse. Le groupe, qui emploie 7’600 personnes, dont 800 apprentis, joue un rôle clé non seulement en tant qu’employeur, mais également comme formateur de la prochaine génération de professionnels. Ce double engagement économique et social renforce sa contribution à une mobilité plus durable.

Un engagement déterminé pour l’électromobilité

AMAG réaffirme son ambition de devenir un acteur clé de la mobilité électrique. L’importateur suisse a beaucoup investi dans cette transition. Certes, les amendes colossales imposées aux importateurs de voitures neuves pour non-respect des normes de CO2 jouent un rôle incitatif important, mais pour AMAG, l’engagement va bien au-delà. Le groupe s’est fixé un objectif ambitieux : atteindre la neutralité climatique d’ici 2040. Pour y parvenir, AMAG multiplie les initiatives innovantes afin de faciliter l’adoption des véhicules électriques, tout en renforçant leur accessibilité.

Des résultats qui résistent face aux défis du marché

En 2024, le marché automobile suisse a reculé de plus de 5 %, atteignant moins de 240’000 immatriculations de nouvelles voitures, bien en dessous des niveaux d’avant-pandémie. Les ventes de véhicules électriques ont également souffert, enregistrant une baisse de 12,5 %, tandis que les hybrides rechargeables ont diminué de 10,6 %. Malgré ce contexte morose, AMAG a réussi à se démarquer. Avec une part de marché de 30,4 % et 12’348 voitures électriques vendues, le groupe consolide son leadership dans le segment des véhicules à zéro émission.

Helmut Ruhl, CEO d’AMAG, souligne également l’essor des voitures électriques d’occasion, un marché en pleine croissance. “Avec des batteries atteignant encore 87% de leur capacité après 300’000 kilomètres, les véhicules d’occasion représentent une excellente porte d’entrée dans l’électromobilité, à des prix souvent plus attractifs que les thermiques.”

Le but d’AMAG: l’électromobilité à portée de tous

AMAG ne se contente pas de vendre des voitures électriques : l’entreprise accompagne activement ses clients dans leur transition énergétique. Pour bénéficier des avantages d’une voiture électrique il est important de pouvoir disposer d’une borne de recharge chez soi ou de points de recharge à prix compétitifs. C’est pourquoi, depuis janvier 2024, la recharge dans le réseau “AMAG & Partenaires” ne coûte plus que 28 centimes par kWh. Pour les PME, des offres dédiées, incluant des solutions de recharge à domicile, permettent de réduire les coûts de possession tout en améliorant l’empreinte carbone.

Avec son programme “Clyde”, AMAG propose de découvrir l’électromobilité sans engagement. Il s’agit d’un essai routier de trois mois, permettant aux clients de tester les avantages des voitures électriques avant de se décider. Un pari sur l’avenir qui mise sur la conviction plutôt que sur la contrainte.

Un engagement renforcé par l’innovation

AMAG investit également massivement dans les infrastructures de recharge et les énergies renouvelables. Helion Energy, sa filiale spécialisée, a installé en 2024 des infrastructures photovoltaïques générant 80 GWh d’électricité, soit presque trois fois la consommation annuelle des voitures électriques neuves vendues par le groupe. Ces efforts s’inscrivent dans l’objectif ambitieux d’AMAG d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2040.

2025 : Une reprise en vue

Avec l’arrivée de nouveaux modèles comme l’Audi Q6 e-tron, le VW ID.7 ou encore le Skoda Elroq, AMAG anticipe une reprise des ventes de voitures électriques en 2025. Le groupe continue de vouloir tracer la voie vers une mobilité durable, en s’appuyant sur une vision ambitieuse et des initiatives concrètes.

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