LES SPORTIVES
DE GENÈVE #1
Geneva Motor Show 2017
Rédaction : Sébastien Moulin & Bob de Graffenried
Photographies : Guillaume Siegel & Nicolas Speck
Le Salon international de l’automobile de Genève (9-19 mars 2017) est un rendez-vous incontournable. Cette année, beaucoup de sportives y sont dévoilées en primeur. C’est donc avec un plaisir non dissimulé que nous vous emmenons découvrir les principales nouveautés sportives. En voici la première partie. Restez connectés à Sport-Auto.ch pour découvrir la suite dès demain…
FERRARI 812 SUPERFAST
800 chevaux se cabrent
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6,5l
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V12
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800 ch
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1’525 kg
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2.9 sec de 0 à 100 km/h
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>340 km/h
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Infos constructeur
FORD FIESTA ST
Un inédit 3-cylindres 1,5 litre turbo !
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3 cyl. 1,5 Ecoboost
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200 ch
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6.7 sec de 0 à 100 km/h
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Site constructeur
JAGUAR F-TYPE 400 SPORT
Une série limitée restylée de 400 chevaux
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V6 3.0 litres
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400 ch
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4.9 sec de 0 à 100 km/h
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275 km/h
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dès CHF 105’800.–
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Infos constructeur
BMW M4
Légères retouches esthétiques
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6 cylindres en ligne TwinPower Turbo de 3,0 l.
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450 ch
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4.1 sec de 0 à 100 km/h
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Dès CHF 92’900.–
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Infos constructeurs
ALPINE A110
Le retour cinglant de la «Berlinette»
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4cyl 1.8L
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252 ch
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1103 kg
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4.5 sec de 0 à 100 km/h
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250 km/h
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tarifs… à suivre
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Infos constructeur
ŠKODA OCTAVIA RS 245
La plus puisante RS jamais produite !
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4 cyl TSI 2.0l turbo
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245 ch
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6.6 sec de 0 à 100 km/h
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250 km/h (bridé)
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Infos constructeur
PAGANI HUAYRA ROADSTER
Plus légère, plus puissante et décapsulée
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V12 6.0L bi-turbo
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764 ch
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1’280 kg
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RPP 1.67 kg/ch
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100 unités
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> Euro 2’000’000.–
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Infos constructeur
PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO
Le premier break Porsche !
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V8 4,0l biturbo
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550 ch
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3.8 sec de 0 à 100 km/h
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304 km/h
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Dès CHF 193’500.–
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Infos constructeur
TOYOTA YARIS GRMN
Gazoo Racing Masters of Nürburgring
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4cyl 1.8l turbo
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210 ch
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6.0 sec de 0 à 100 km/h
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Boîte manuelle 6 rapports
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Site constructeur
ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO
Le SUV extrême pour coiffer la gamme Stelvio
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V6 2.9L biturbo
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510 ch
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Boîte auto ZF à 8 rapports
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Répartition des masses à 50/50
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Commande dès automne 2017
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Infos constructeurs (First Edition 280ch)
AUDI RS3 SPORTBACK
Audi offre un facelift à son RS3
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5cyl 2.5L turbo
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400 ch
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4.1 sec de 0 à 100 km/h
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280 km/h
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Dès CHF 69’900.-
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Infos constructeur
LAMBORGHINI HURACAN PERFORMANTE
La voiture de série la plus rapide sur la Nordschleife !
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V10 5.2L
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640 ch
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2.9 sec de 0 à 100 km/h
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8.9 sec de 0 à 200 km/h
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Infos constructeur
HONDA CIVIC TYPE R
Déjà une nouvelle Type R ?
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4 cyl. 2.0L turbo
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320 ch
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Infos constructeur
Tous nos essais de A à Z :
- DUEL FORD FIESTA ST200 vs SEAT IBIZA CUPRA
- DUEL PORSCHE 911 TARGA 4S vs ALFA ROMEO 4C SPIDER
- DUEL RENAULT MEGANE RS TROPHY-R vs VW GOLF 7 GTI TCR
- DUEL SUZUKI SWIFT SPORT vs OPEL CORSA GSi
- DUEL TOYOTA GR YARIS PREMIUM vs CIRCUIT
- DUEL VW GOLF GTI CLUBSPORT vs PEUGEOT 308 GTi
- ESSAI ABARTH 124 SPIDER
- ESSAI ABARTH 500E
- ESSAI ABARTH 500e – PRIME TIME !
- ESSAI ABARTH 595 COMPETIZIONE
- ESSAI ABARTH 595 COMPETIZIONE MY2019
- ESSAI ABARTH 595C TURISMO
- ESSAI ABARTH 695 70th ANNIVERSARY – PRIME TIME !
- ESSAI ABARTH 695 biposto
- ESSAI ALFA ROMEO 4C
- ESSAI ALFA ROMEO 4C SPIDER
- ESSAI ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO
- ESSAI ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO AT8
- ESSAI ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO MY2019
- ESSAI ALFA ROMEO GIULIA VELOCE 2.0 Q4 280ch
- ESSAI ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDm
- ESSAI ALFA ROMEO GIULIETTA VELOCE
- ESSAI ALFA ROMEO STELVIO 2.0 Q4 280ch
- ESSAI ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO
- ESSAI ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO – PRIME TIME !
- ESSAI ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO MY2020
- ESSAI ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO MY2024
- ESSAI ALFA ROMEO TONALE Q4 280 PHEV VELOCE
- ESSAI ALPINE A110
- ESSAI ALPINE A110 – PRIME TIME !
- ESSAI ALPINE A110 LÉGENDE GT 2021
- ESSAI ALPINE A110 R TURINI
- ESSAI ALPINE A110 S
- ESSAI ALPINE A110 S MY2022
- ESSAI ASTON MARTIN DB11 V12 AMR
- ESSAI ASTON MARTIN DB11 V8
- ESSAI ASTON MARTIN DBS SUPERLEGGERA
- ESSAI ASTON MARTIN DBS SUPERLEGGERA VOLANTE
- ESSAI ASTON MARTIN DBX – PRIME TIME !
- ESSAI ASTON MARTIN DBX 707
- ESSAI ASTON MARTIN VANTAGE
- ESSAI ASTON MARTIN VANTAGE F1 EDITION
- ESSAI ASTON MARTIN VANTAGE ROADSTER
- ESSAI AUDI E-TRON 55 QUATTRO
- ESSAI AUDI Q4 50 E-TRON QUATTRO
- ESSAI AUDI Q8 55 E-TRON
- ESSAI AUDI R8 SPYDER
- ESSAI AUDI R8 SPYDER V10 RWD
- ESSAI AUDI R8 V10 PERFORMANCE QUATTRO
- ESSAI AUDI RS E-TRON GT
- ESSAI AUDI RS E-TRON GT – PRIME TIME !
- ESSAI AUDI RS Q3 SPORTBACK
- ESSAI AUDI RS3 BERLINE
- ESSAI AUDI RS3 SPORTBACK (8Y)
- ESSAI AUDI RS4 AVANT B9
- ESSAI AUDI RS5 SPORTBACK F5
- ESSAI AUDI RS6 AVANT C8
- ESSAI AUDI S3 SPORTBACK (8Y)
- ESSAI AUDI SQ2
- ESSAI AUDI SQ5 (80A)
- ESSAI AUDI SQ8 TFSI
- ESSAI AUDI TT RS – PRIME TIME !
- ESSAI AUDI TT RS COUPÉ
- ESSAI BENTLEY BENTAYGA W12
- ESSAI BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED BLACK EDITION
- ESSAI BENTLEY CONTINENTAL GT V8 S
- ESSAI BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS
- ESSAI BENTLEY FLYING SPUR W12 S
- ESSAI BENTLEY MULSANNE EWB
- ESSAI BENTLEY NEW CONTINENTAL GT – PRIME TIME!
- ESSAI BENTLEY NEW CONTINENTAL GTC
- ESSAI BENTLEY NEW FLYING SPUR V8
- ESSAI BMW 128ti
- ESSAI BMW 320d xDrive M SPORT G20
- ESSAI BMW ALPINA B5 BITURBO TOURING
- ESSAI BMW ALPINA B8 GRAN COUPÉ – PRIME TIME !
- ESSAI BMW M3 G80 COMPÉTITION xDrive
- ESSAI BMW SÉRIE 2 ACTIVE TOURER 230e xDrive
- ESSAI BMW X1 xDrive 25e M SPORT
- ESSAI BMW X3 M
- ESSAI CADILLAC CTS-V
- ESSAI CHEVROLET CAMARO V8 50th ANNIVERSARY
- ESSAI CHEVROLET CORVETTE C8 STINGRAY CABRIOLET
- ESSAI CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT CABRIOLET
- ESSAI CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT COUPÉ
- ESSAI CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT FINAL EDITION COUPÉ
- ESSAI CUPRA ATECA
- ESSAI CUPRA BORN
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- ESSAI CUPRA FORMENTOR VZ 310ch 4Drive
- ESSAI CUPRA FORMENTOR VZ5
- ESSAI CUPRA FORMENTOR VZ5 TAIGA GREY
- ESSAI CUPRA LEON ST e-HYBRID
- ESSAI DALLARA STRADALE
- ESSAI DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT
- ESSAI DS 3 PERFORMANCE
- ESSAI DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4
- ESSAI DS 7 E-TENSE 4×4 360
- ESSAI FERRARI F8 TRIBUTO
- ESSAI FERRARI GTC 4 LUSSO T
- ESSAI FERRARI ROMA
- ESSAI FIAT 124 SPIDER
- ESSAI FORD EXPLORER PHEV 3.0 V6
- ESSAI FORD FIESTA ST MY2019
- ESSAI FORD FIESTA ST200
- ESSAI FORD FOCUS RS
- ESSAI FORD FOCUS RS+
- ESSAI FORD FOCUS ST
- ESSAI FORD FOCUS ST MY2019 – PRIME TIME !
- ESSAI FORD FOCUS ST MY2020
- ESSAI FORD FOCUS ST MY2022
- ESSAI FORD MUSTANG 2024 – PRIME TIME !
- ESSAI FORD MUSTANG 5.0L GT V8 CONVERTIBLE
- ESSAI FORD MUSTANG 5.0L GT V8 FASTBACK MY2018
- ESSAI FORD MUSTANG BULLITT
- ESSAI FORD MUSTANG CONVERTIBLE GT
- ESSAI FORD MUSTANG MACH 1
- ESSAI FORD MUSTANG MACH-E GT
- ESSAI FORD MUSTANG MACH-E GT – PRIME TIME !
- ESSAI FORD PUMA ST
- ESSAI FORD RANGER RAPTOR
- ESSAI HONDA CIVIC 1.5 VTEC SPORT
- ESSAI HONDA CIVIC HYBRID e:HEV 2.0 SPORT
- ESSAI HONDA CIVIC TYPE R
- ESSAI HONDA CIVIC TYPE R 2017 – PRIME TIME !
- ESSAI HONDA CIVIC TYPE R FK8
- ESSAI HONDA CIVIC TYPE R FK8 LIMITED EDITION – PRIME TIME !
- ESSAI HONDA CIVIC TYPE R FK8 SPORT LINE
- ESSAI HONDA CIVIC TYPE R FL5
- ESSAI HONDA CIVIC TYPE R FL5 – PRIME TIME !
- ESSAI HONDA NSX – PRIME TIME !
- ESSAI HYUNDAI i20 N
- ESSAI HYUNDAI i30 N
- ESSAI HYUNDAI i30 N PROJECT C
- ESSAI HYUNDAI IONIQ 5 AWD FIRST EDITION
- ESSAI HYUNDAI KONA N
- ESSAI INFINITI Q60S 3.0t
- ESSAI JAGUAR E-PACE P250 R-DYNAMIC HSE
- ESSAI JAGUAR F-PACE P400 R-DYNAMIC
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- ESSAI KIA PROCEED GT
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- ESSAI LEXUS RC F TRACK EDITION
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- ESSAI PORSCHE 911 (992) TURBO CABRIOLET – PRIME TIME !
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- ESSAI RENAULT CLIO RS TROPHY
- ESSAI RENAULT CLIO RS TROPHY
- ESSAI RENAULT ESPACE E-TECH 200 ESPRIT ALPINE
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- ESSAI VW ARTEON SHOOTING BRAKE R
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- ESSAI VW POLO GTI 230
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