Sous un soleil estival qui a accompagné les visiteurs durant tout le week-end, la 32e édition de Sport et Collection – 500 Ferrari contre le Cancer a une nouvelle fois démontré pourquoi elle demeure l’événement automobile caritatif de référence en Europe. Pendant quatre jours, du jeudi au dimanche, le circuit du Val de Vienne a accueilli des dizaines de milliers de passionnés venus partager une même passion : l’automobile d’exception au service de la lutte contre le cancer.
Depuis sa création en 1995, l’événement a permis de remettre plus de 7,3 millions d’euros au Pôle de Cancérologie du CHU de Poitiers. Grâce à un Conseil Scientifique chargé de sélectionner les équipements et programmes de recherche soutenus financièrement, les fonds collectés contribuent directement aux avancées de la recherche contre le cancer. La progression des dons témoigne du succès grandissant de la manifestation : après des records successifs de 400 000 euros en 2022, 470 000 euros en 2023, 580 000 euros en 2024 puis 730 000 euros en 2025, Sport et Collection s’impose plus que jamais comme un acteur majeur du mécénat automobile en faveur de la santé.
Le plus grand rassemblement Ferrari d’Europe
Réputé comme le plus grand événement Ferrari du continent, Sport et Collection a une nouvelle fois offert l’une des plus spectaculaires parades Ferrari au monde. Les visiteurs ont pu admirer une rétrospective exceptionnelle retraçant plus de sept décennies d’histoire de la marque de Maranello, depuis les sportives des années 1950 jusqu’aux hypercars les plus récentes.
Toutes les générations de modèles d’exception étaient représentées, de la mythique 288 GTO à la spectaculaire Daytona SP3. Sur la piste comme dans le paddock, les Ferrari de compétition, les GT et les monoplaces de Formule 1 ont constitué l’un des principaux centres d’intérêt du week-end.
La 499P Modificata, star du paddock
Avec près de 1 300 automobiles de course, de sport et de prestige réunies, le paddock du Val de Vienne s’est transformé en véritable musée vivant de l’automobile. Des ancêtres de compétition d’avant 1914 aux hypercars les plus modernes, en passant par les prototypes des 24 Heures du Mans et les Formule 1 historiques, toutes les époques étaient représentées.
Parmi les vedettes de cette édition, la Ferrari 499P Modificata a captivé les regards. Héritière directe de la machine victorieuse au Mans, elle a incarné à elle seule le lien entre l’histoire glorieuse de Ferrari en endurance et l’avenir de la compétition automobile.
Un salon de l’automobile d’exception
Sport et Collection ne se limite pas à la piste. L’événement s’affirme également comme un véritable salon de l’automobile de prestige avec la présence officielle de constructeurs parmi les plus prestigieux au monde. Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin, McLaren, Maserati et Alpine ont ainsi présenté leurs dernières nouveautés et permis aux visiteurs de découvrir les modèles les plus exclusifs du moment.
Cette diversité contribue à attirer une clientèle internationale composée de collectionneurs et de passionnés venus de toute l’Europe mais également de destinations plus lointaines comme la Californie ou la Thaïlande.
Un programme riche pendant quatre jours
Durant toute la manifestation, les démonstrations en piste se sont succédé toutes les trente minutes avec des plateaux homogènes particulièrement appréciés du public. Plateaux Ferrari, GT Racing, GT modernes, prototypes historiques du Mans, Formule 1 et Véhicules Historiques de Compétition ont offert un spectacle permanent aux spectateurs.
En parallèle, quatre rallyes touristiques ont permis aux équipages de découvrir les routes de la région dans une ambiance conviviale, contribuant à faire de Sport et Collection un événement autant tourné vers le partage que vers la performance.
Un Concours d’Élégance devenu incontournable
Lancé en 2021, le Concours d’Élégance Automobile poursuit sa montée en puissance. Cette édition a réuni une sélection remarquable de modèles prestigieux datant principalement des années 1930 aux années 1950. Hispano-Suiza, Bugatti, Alfa Romeo, Cadillac, Delage, Delahaye, Talbot, Rolls-Royce, Ferrari et Mercedes ont ainsi offert aux visiteurs un voyage exceptionnel dans l’âge d’or de l’automobile.
Hommages à Renault et Peugeot
Les expositions thématiques ont également rencontré un grand succès. Renault proposait une rétrospective particulièrement riche avec la présence de la mythique RS10 de Formule 1, de l’A442 victorieuse des 24 Heures du Mans ainsi que de nombreuses voitures ayant marqué la carrière de Jean Ragnotti.
De son côté, Peugeot mettait à l’honneur son histoire mancelle à travers une exposition consacrée aux 24 Heures du Mans, réunissant notamment les légendaires 905, 908 et la 9X8 dans sa version 2026.
Une passion automobile au service d’une grande cause
Avec près de 50 000 spectateurs réunis sur quatre jours, un plateau automobile exceptionnel et des fonds toujours plus importants collectés pour la recherche médicale, cette 32e édition de Sport et Collection a confirmé son statut unique dans le paysage automobile européen.
Bien plus qu’un rassemblement de passionnés, Sport et Collection demeure la démonstration qu’une passion partagée peut devenir un formidable moteur de solidarité. Une formule qui, depuis plus de trente ans, continue d’écrire une histoire aussi prestigieuse sur la piste qu’essentielle pour la recherche contre le cancer.
Crédits photos : Jean-Baptiste Lassaux/Sport-Auto.ch
