Après deux jours de course, le classement général des VHC laisse songeur… On y retrouve en 5ème position la Ford Escort Mk2 du Team GTO Evolution. Le coup de volant du monégasque Manu Jenot est bien connu, mais même si les écarts sont conséquents, il est impressionnant de le voir venir « chatouiller » les stars que sont Philippe Gache (1er), Erik Comas (2ème) et Jean-Claude Andruet (3ème).
Mais le team GTO Evolution n’a cependant pas connu que de la réussite aujourd’hui puisqu’il « perd » une deuxième voiture sur ennuis mécaniques. En effet la voiture du « boss », Gérald Toedtli, a connu un problème de bougies qui l’on contrains de prendre la direction de Bastia pour réparer. Ils repartiront demain en super Rallye.
Très belle journée pour Frank Servais / Eugénie Decré qui, parti ce matin de la 15 position, intègre le top 10 avec leur Porsche 911 RS.
Malgré une petite sortie de route dans la matinée, Claude Stoffel et Isabelle Crausaz (Porsche 914/6) continue leur bonhomme de chemin… Ils se classent 43ème au général, mais caracolent en tête de leur classe.
Tour de Corse Historique – après Etape 2
| 1 | Philippe Gache / Nicolas Riviere – Porsche 911 |
| 2 | Erik Comas / Jean-Noel Vesperini – Lancia Stratos HF |
| 3 | Jean-Claude Andruet / « Biche » – Porsche 911 RSR |
| 4 | Jean-Pierre Manzagol / Marc Guglielmi – Renault 5 Turbo |
| 5 | Manu Jenot / « Slo » – Ford Escort Mk2 |
| … | |
| 10 | Frank Servais / Eugénie Decré – Porsche 911 RS |
| … | |
| 43 | Claude Stoffel/ Isabelle Crausaz – Porsche 914/6 |
| … | |
| Ab | Sven Oeschger / Solwej Malis – Alpine-Renault A110 |
| Ab | Jérémie Toedtli / Frédéric Delorme – Ford Escort RS Mk2 |
| Ab | Gérald Toedtli / Manu Guex – Ford Escort Mk1 |
Crédit Photo @Michel Grimaldier
]]>
