Cette année, le Rallye Critérium Jurassien aura une saveur toute particulière. En effet, la deuxième manche du Championnat de Suisse des Rallyes, qui se disputera ces 17 et 18 avril, sera le tremplin de l’édition 2015 du Championnat Suisse Rallye Junior et du Renault Clio R3T Alps Trophy. A ne pas manquer non plus, en tête du rallye, le retour du Slowlysideways, qui fera rouler ses mythes, tels qu’une Audi quattro gr. B, R5 Turbo gr. B, Opel Kadett GT/E gr. 4, Ford RS200 gr. B et autre Alpine A110 Berlinette gr. 4 qui feront autant tourner les têtes que vibrer les cœurs.
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Mathias Rossetti (à d.) – Stéphane Fellay (après leur brillante victoire en R1 au RIV 2014)[/caption]
Mathias Rossetti (à d.) – Stéphane Fellay (après leur brillante victoire en R1 au RIV 2014)[/caption]
Du côté des Juniors tout d’abord, 11 équipages seront au départ de Delémont vendredi après-midi. La nouvelle formule, autorisant la participation des catégories R1 et R2 (l’attribution des points veillant à équilibrer les chances dans les débats) a largement contribué à étoffer le championnat. Vous reconnaîtrez les voitures des participants à leur bandeau de pare-brise noir avec le logo du Championnat Suisse Rallye Junior. On attend, notamment, un beau duel entre les deux favoris, à savoir Cédric Althaus/Jessica Bayard et Jérémie Toedtli/Sandrine Kaltenrieder, tous deux sur Peugeot 208 R2. Mais ils pourraient avoir du fil à retordre, notamment avec, en catégorie R1, Mathias Rossetti/Stéphane Fellay, sur Renault Twingo R1, pourraient eux aussi bien tirer leur épingle du jeu. Mais… qui viendra créer la surprise ? qui jouera les trouble-jeu ? En rallye, tout est toujours possible jusqu’au franchissement de la ligne d’arrivée.
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Mickaël Burri – Anderson Levratti, sérieux concurrents dans le Clio R3T Alps Trophy[/caption]
Dans le Renault Clio R3T « Alps Trophy », gros dur pour le Jurassien Samuel Ritter qui, lâché à la dernière minute par un important sponsor, doit se résoudre à déposer les armes avant même le combat. Lui aussi sur ses terres, Mickaël Burri/Anderson Levratti devrait pouvoir compter sur le très expérimenté équipage alsacien Olivier Courtois/Hubert Risser pour lui ternir tête.
Mickaël Burri – Anderson Levratti, sérieux concurrents dans le Clio R3T Alps Trophy[/caption]
Dans le Renault Clio R3T « Alps Trophy », gros dur pour le Jurassien Samuel Ritter qui, lâché à la dernière minute par un important sponsor, doit se résoudre à déposer les armes avant même le combat. Lui aussi sur ses terres, Mickaël Burri/Anderson Levratti devrait pouvoir compter sur le très expérimenté équipage alsacien Olivier Courtois/Hubert Risser pour lui ternir tête.
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Christian Blanchard – Frédéric Helfer sur BMW M3 au Rallye Pays du Gier 2014[/caption]
Plateau de qualité et international mais – hélas – peu étoffé pour le VHC avec 5 équipages engagés. En favoris, les Monégasques Manu Jenot/Freddy Delorme sur Ford Escort RS2000, qui devraient trouver un adversaire à leur mesure en Christian Blanchard/Frédéric Helfer sur BMW M3, alors que les Allemands Stoschek/Hawranke, sur la puissante 911 2.5 pourraient bien avoir les moyens de faire parler la poudre.
Christian Blanchard – Frédéric Helfer sur BMW M3 au Rallye Pays du Gier 2014[/caption]
Plateau de qualité et international mais – hélas – peu étoffé pour le VHC avec 5 équipages engagés. En favoris, les Monégasques Manu Jenot/Freddy Delorme sur Ford Escort RS2000, qui devraient trouver un adversaire à leur mesure en Christian Blanchard/Frédéric Helfer sur BMW M3, alors que les Allemands Stoschek/Hawranke, sur la puissante 911 2.5 pourraient bien avoir les moyens de faire parler la poudre.
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Sébastien Carron – Lucien Revaz remettent leur titre en jeu cette année[/caption]
En Championnat de Suisse enfin, notons le retour aux affaires des Champions en titre, Sébastien Carron/Lucien Revaz ainsi que, sur leurs terres, Nicolas Althaus/Alain Ioset, lâchés dans la meute de tête constituée actuellement de Grégoire Hotz/Pietro Ravasi, Ivan Balinari/Giusva Pagani, Urs Hunziker/Melanie Wahl et d’autres équipages très affutés tels que Pascal Perroud/Quentin Marchand (tous en cat. S2000), va à coup sûr affoler les chronomètres, forçant les concurrents à des stratégies de « sorcier » pour grapiller la seconde à l’adversaire.
Sébastien Carron – Lucien Revaz remettent leur titre en jeu cette année[/caption]
En Championnat de Suisse enfin, notons le retour aux affaires des Champions en titre, Sébastien Carron/Lucien Revaz ainsi que, sur leurs terres, Nicolas Althaus/Alain Ioset, lâchés dans la meute de tête constituée actuellement de Grégoire Hotz/Pietro Ravasi, Ivan Balinari/Giusva Pagani, Urs Hunziker/Melanie Wahl et d’autres équipages très affutés tels que Pascal Perroud/Quentin Marchand (tous en cat. S2000), va à coup sûr affoler les chronomètres, forçant les concurrents à des stratégies de « sorcier » pour grapiller la seconde à l’adversaire.
Pluie ? Pas pluie ?
Cette année, l’épreuve jurassienne, réputée rude, tant par les conditions météo capricieuses comme cela est fréquent en cette période de l’année, que par le parcours très exigeant, voit sa base rejoindre Delémont, après une escale à Porrentruy l’an dernier. Avec un parcours totalisant env. 700 km, dont 156 de chrono répartis en 10 épreuves spéciales sur 2 étapes, le Critérium mouture 2015 reprend quelques « classiques, notamment « la longue », la traditionnelle « Courtemautry – St-Ursanne – Les Enfers » (30 km) vendredi soir, puis le samedi, la très sélective « Villars – Réclère » et la très changeante « La Combe – St-Brais » promettent des passages « plein les yeux » !
Pour suivre le Critérium Jurassien
Départ vendredi, 16h45, de la Halle des Expos à Delémont.
