Après une ouverture de saison extrêmement disputée à Hemberg, où la victoire s’était jouée à quelques dixièmes, voire à quelques centièmes de seconde, la deuxième manche du Championnat suisse de la montagne, disputée entre La Roche et La Berra dans le canton de Fribourg, a offert un scénario bien différent. Dimanche, le champion en titre Robin Faustini a littéralement survolé les débats.
Dès la première montée, le pilote argovien a frappé un grand coup en abaissant de 0,63 seconde le record établi en 2024, portant la nouvelle référence à 1’38’’487, soit une moyenne impressionnante de 127,9 km/h. Seul Victor Darbellay, au volant de sa Nova 2 litres, est parvenu à limiter l’écart, concédant néanmoins 2,3 secondes.
« Dans de telles conditions, on a l’opportunité de réaliser un chrono exceptionnel dès le matin », expliquait Faustini, qui décroche ainsi une 17e victoire consécutive au volant de sa Nova NP01 Emap. « Après les essais du samedi, je savais déjà ce qui était possible. Il me manquait encore près de neuf dixièmes, mais j’étais convaincu de pouvoir les trouver. »
Avec la hausse des températures lors des manches suivantes, Faustini n’a plus retrouvé le même niveau de performance absolue. Ses chronos de 1’39’’5 puis 1’40’’0 sont toutefois restés largement hors de portée de ses adversaires.
Victor Darbellay pouvait néanmoins se satisfaire d’une solide deuxième place : « Je suis content de mes manches, surtout de la première. J’utilise cette saison de nouveaux pneus Avon et je connais désormais parfaitement leur comportement ainsi que leur kilométrage, ce qui me permet de mieux gérer mes courses. »
La troisième place du classement SCRATCH est revenue à Marcel Steiner. Le pilote bernois a vécu un week-end frustrant. Dès les essais, les performances espérées n’étaient pas au rendez-vous. Après la première manche, il accusait déjà 4,6 secondes de retard sur Faustini. À l’issue de la deuxième montée, Michel Zemp, sur sa Norma 2 litres, n’était plus qu’à sept dixièmes. Steiner a toutefois conservé sa troisième position lors de l’ultime manche, même si son retard cumulé de 8,8 secondes sur Faustini et de 4,5 secondes sur Darbellay laissera certainement matière à réflexion.
Derrière le quatuor de prototypes, Philip Egli et Lionel Ryter ont une nouvelle fois offert un duel captivant entre monoplaces. Après deux manches, Ryter disposait de quatre dixièmes d’avance sur Egli. Mais le Valaisan a préféré renoncer à la dernière montée après avoir détecté des bruits inquiétants provenant du moteur. Imperturbable, Egli en a profité pour signer une prestation irréprochable et décrocher la cinquième place du classement général, devant Ryter, Ursanne Salomon et Roland Bossy.
Neuvième du SCRATCH et meilleur pilote de voiture de tourisme, « Speedmaster » a dominé sa catégorie avec autorité. Grâce à un meilleur chrono de 1’53’’9 lors de la deuxième manche, le patron de l’équipe MB Motorsport s’est imposé avec plus de six secondes d’avance sur son équipier Remo Fischer.
Roger Schnellmann, pourtant le plus rapide des pilotes de tourisme à Hemberg, n’a en revanche pas été classé. Auteur d’un excellent 1’52’’475 lors de la première montée, le Schwytzois semblait en mesure de s’approcher du record absolu de Reto Meisel. Mais un problème de pression d’eau l’a contraint à renoncer avant la deuxième manche. « Il y a deux ans, j’aurais continué malgré tout. Mais après les lourdes avaries de l’an dernier, nous faisons désormais preuve de davantage de prudence », expliquait-il. Les réparations devraient toutefois être effectuées avant la prochaine épreuve.
Bruno Sawatzki a lui aussi marqué les esprits au volant de sa Porsche. Son chrono de 1’55’’7 l’a propulsé au troisième rang des voitures de tourisme et en tête de l’Interswiss. Une mésaventure est néanmoins venue ternir son week-end : un câble électrique s’est enroulé sous sa voiture après la deuxième manche, arrachant le pare-chocs arrière droit et le contraignant à l’abandon pour la dernière montée. Malgré cela, Sawatzki prend seul les commandes du championnat des voitures de tourisme.
Parmi les autres performances notables, Bruno Ianniello, Ludovic Monnier et Christoph Zwahlen sont également parvenus à descendre sous la barre symbolique des deux minutes.
Dans le Championnat suisse juniors, Alessandro Grispino reste le seul pilote invaincu après La Roche. Le champion suisse de slalom 2025 a une nouvelle fois engrangé le maximum de points et conforte ainsi sa position de leader. Steven Chiquita, battu cette fois par son coéquipier Hugo Mascaro, accuse désormais cinq points de retard au classement.
Enfin, dans la catégorie REGionale, Filipe Santiago a signé le meilleur temps chez les monoplaces, tandis qu’Emanuele Tognacca s’est montré le plus rapide parmi les voitures de tourisme.
La saison du Championnat suisse de la montagne se poursuivra le 28 juin prochain à Reitnau.
Crédits photos : Eichenberger, Kaufmann
