Ce samedi, alors que le brouillard s’était emparé du massif de l’Eiffel, la pénultième manche de la VLN se disputait au sein de l’enfer vert. Et, au terme d’une course disputée sous les couleurs de l’Automne c’est la Mercedes du Black Falcon qui franchissait la première la ligne d’arrivée au terme des 4 heures de course, après être parti de la pole position et avoir réalisé le meilleur tour en course. Deuxième à un peu moins de 2 minutes, les Frères Busch, associé pour l’occasion à Marc Basseng, inaugurait leur nouvelle Audi R8 avec un podium, alors que la toute nouvelle Porsche 911 GT3 R, qui effectuait là, sa toute première course aux mains de Nick Tandy et Frédéric Makowiecki, terminait au troisième rang, devant les Porsche des Team Manthey et Frikadelli Racing Team, respectivement quatrième et cinquième, cette dernière prenant la tête du Speed Trophäe avec les 10 points marqués.
Mais, cette neuvième manche de la saison fut aussi marqué par cinq victoires Suisses dans les différentes classes de la VLN. Ainsi, en Cup 1 (Opel Astra OPC Cup) Willy Hüppi remportait la victoire alors que Jasmin Preisig et Marcel Seen le suivait sur la deuxième marche du podium. Dans la catégorie Cup 4 (Toyota GT 86 Cup) c’est la Toyota du Totyoa Swiss Racing Team, et pilotée par Manuel Amweg qui l’emportait. Autre victoire de classe pour Tobias Nell en H4 sur la Porsche du Black Falcon Team Friction. Tout comme en Cup 1, c’est un doublé Suisse en SP6 avec les deux BMW M3 du Hofor Racing qui terminaient sur les deux premières marches du podium de la catégorie, la 211 (Martin Kroll – Chantal Kroll – Roland Eggimann) l’emportant devant la 210 (Martin Kroll – Chantal Kroll – Michael Kroll), alors que Arturo Devigus, sur la Ferrari 458 du NGK Racing Team, remportait la classe SP8.
Victoire de Willy Hüppi en Cup 1[/caption]
Prévue dans deux semaines, la dernière manche de la saison sera décisive pour les titres et en particulier pour la VLN et le Speed Trophäe. En VLN, le Team Groneck devait se contenter de la deuxième place en SP3 et les champions 2013 perdent leur place de leadership au profit du Belge Stefan Van Campenhoudt, deuxième de la classe V4, catégorie où le nombre de partants était bien plus important. Dans le Speed Trophäe, le Frikadelli Racing Team s’est donc emparé de la tête, mais avec 75 points, l’équipe Porsche ne compte que 11 points d’avance sur les Frères Busch classé quatrième derrière le Walkenhorst Motorsport (71 points) et le Black Falcon (68 points) alors que 25 points sont encore à distribuer.
Classement général Classement par classe Classement des pilotes et équipes Suisses SP8 135 : Lexus Racing ; Lexus ISF CCS-R : 4ème de classe, 29ème au général 136 : Lexus Racing : ; Lexus ISF CCS-R : 6ème de classe, 66ème au général 137 : Lexus Racing : ; Lexus ISF CCS-R : 5ème de classe, 52ème au général 139 : Arturo Devigus ; Ferrari 458 Challenge : vainqueur de classe, 13ème au général 150 : Lexus Racing ; Lexus RCF : 3ème de classe, 19ème au général SP6 210 : Hofor Racing : Martin Kroll, Michael Kroll, Chantal Kroll, ; BMW M3 GTR : 2ème de classe, 53ème au général 211 : Hofor Racing : Martin Kroll, Chantal Kroll, Roland Eggimann ; BMW M3 CSL : vainqueur de classe, 43ème au général CUP1 339 : Willy Hüppi ; Opel Astra OPC : vainqueur de classe, 39ème au général 344 : Roger Vögeli ; Opel Astra OPC : 7ème de classe, 93ème au général 351 : Jasmin Preisig, Marcel Senn ; Opel Astra OPC : 2ème de classe, 47ème au général V6 423 : Rüdiger Schicht ; Porsche Cayman R : 8ème de classe, 72ème au général 435 : Ivan Jacoma ; Porsche Cayman S : abandon V4 482 : Friedrich Obermeier ; BMW 325i E90 : 6ème de classe, 73ème au général CUP4 533 : Toyota Swiss Racing Team : Manuel Amweg ; Toyota GT 86 : vainqueur de classe, 62ème au général H4 600 : Tobias Nell ; Porsche 911 GT3 Cup : vainqueur de classe, 95ème au général Credit photo : VLN]]>
