Du 13 au 18 mai prochain se déroulera le Rallye du Maroc Historique. 85 équipages sont engagés dont des grands noms du rallye, comme Philippe Gache, Christian Kelders, et des copilotes « très affutés », comme Françoise Conconi et de Fabrizia Pons (toutes deux anciennes copilotes de Michèle Mouton !)… du beau monde !
Parmi eux, un équipage helvétique : Frank Servais, le pilote, et Isabelle Crausaz, la copilote, sur Porsche 911 SC.
L’édition 2013 du Maroc Historique, c’est 6 étapes sur plus de 2’000 km, dont 440 km de chrono. L’organisation promet, à n’en point douter, un dépaysement total, avec notamment la fameuse spéciale des Pierres peintes (ES 4), près de Tafraout, et d’autres paysages absolument fabuleux à découvrir au fil des étapes.
Du côté du team d’assistance, les Suisses serons suivis par André Caruso et Eric Minot (Garage Caruso, Cannes), qui ont préparé de A à Z la voiture, baptisée « La Gazelle », sur une excellente base de Porsche 911 SC de 1978, PTH Groupe 4, équipée d’un moteur de 3.0 litres de près de 250 CV.
Le team suisse part cependant sans autre prétention que de terminer le rallye et de se faire plaisir, grâce à la réputée fiabilité de la voiture.
]]>Frank Servais : C’est sans aucun doute un rallye comme aucun autre, car je n’ai pas le temps de faire des reconnaissances et nous utiliserons les notes fournies par Yves Loubet, l’organisateur de ce fabuleux rallye. Le chrono n’est pas la motivation principale, mais le dicton « Just for fun! »
