Disputé sur un format sprint de 1h40, le Grand-Prix de Long Beach en IMSA allait voir un doublé ds Cadillac V-Series.R.
Ainsi, en tentant la stratégie osée de ne pas changer de pneumatique lors de son unique arrêt, le duo Renger Van der Zande/Sébastien Bourdais prenait l’avantage sur la Cadillac du Whelen Cadillac Racing qui menait depuis la pole position. Et l’équipage de la V-Series.R s’imposait avec une demi-seconde d’avance sur l’autre Cadillac devant les Porsche du Penske Motorsport, la numéro 7 au troisième rang précédant la voiture sœur.
Dans la catégorie GTD, c’est la Lexus RC F GT3 n°89 du Vasser Sullivan qui s’imposait devant la BMW M4 GT3 n°96 du Turner Motorsport et la Mercedes-AMG GT3 n°32 du Korthoff/Preston Motorsport. Philip Ellis terminait la course au septième rang de la catégorie sur la Mercedes du Winward Racing.
Quant à Louis Delétraz, il partait à la faute, dans le premier virage, sur l’Acura ARX-06 n°40 après avoir pris le relai de son coéquipier, et était contraint à l’abandon.
Crédit photo : IMSA
