La finale de la saison European Le Mans Series aura une nouvelle fois lieu au Portugal : les 4 Heures de Portimão décideront de l’attribution des titres LMP2 et LMP3. Un plateau impressionnant de 39 voitures regroupant les trois catégories (18 LMP2, 13 LMP3 et 8 LMGTE) promet beaucoup d’animation en piste.
ELMS – Portimão : une liste des engagés étoffée pour une course décisive
LMP2 : bataille à trois pour le titre
Trois équipes peuvent encore mathématiquement prétendre à la couronne LMP2. Cette lutte mettra aux prises les champions en titre G-Drive Racing (Aurus 01-Gibson n°26) avec 93 points, et 13 d’avance sur l’ORECA-Gibson n°28 de IDEC Sport. L’ORECA n°39 de Graff compte 68 points, et 25 de retard sur G-Drive Racing. Mais, avec 26 points possibles à Portimão, l’écurie française conserve ses chances. Outre le titre de champion ELMS 2019, les deux premiers de la catégorie LMP2 au classement général final recevront une invitation automatique pour les 24 Heures du Mans 2020.
Vainqueur des 4 Heures de Spa-Francorchamps, Filipe Albuquerque sollicitera toute l’attention des fans qui feront le déplacement à Portimão. Le Portugais et son coéquipier britannique Phil Hanson avaient remporté les 4 Heures de Portimão l’an passé avec l’équipe United Autosports, et cette écurie espère rééditer cette performance en 2019.
L’équipe portugaise Algarve Pro Racing sera également en piste avec deux voitures : l’ORECA n°25 sera pilotée par Olivier Pla, le champion LMP2 en titre Andrea Pizzitola et John Falb, titré en LMP3 l’an passé. L’ORECA n°31 sera aux mains du Suédois Henning Enqvist, du Sud-Coréen Tacksung Kim et de l’Américain James French.
LMP3 : Eurointernational et Inter Europol Competition face à face
Le plateau LMP3 présentera 13 voitures pilotées par des équipages de tout premier ordre.
Si plusieurs voitures peuvent prétendre à la dernière victoire de la saison 2019, le duel pour le titre opposera la Ligier n°11 de Jens Petersen et Mikkel Jensen (Eurointernational) à celle de Martin Hippe et Nigel Moore (n°13, Inter Europol Competition), actuellement deuxième du classement général.
Toutefois, ces deux équipes comptent 94 points : donc, celle qui terminera devant sa rivale à Portimão remportera les titres LMP3 des Pilotes et Equipes, et se verra attribuer l’invitation très convoitée pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans.
LMGTE : qui rejoindra Luzich Racing au Mans ?
Les titres LMGTE ont été remportés le mois dernier en Belgique par la Ferrari n°51 d’Alessandro Pier Guidi, Fabien Lavergne et Nicklas Nielsen (Luzich Racing). Leur victoire aux 4 Heures de Spa-Francorchamps à offert à cette équipe à la fois sa troisième victoire 2019 et une avance de 27 points qui ne peut plus être rattrapée par leurs plus proches adversaires.
En revanche, la lutte pour la deuxième place sera intense, car les futurs vice-champions rejoindront Luzich Racing aux 24 Heures du Mans 2020, en bénéficiant d’une invitation automatique. La Porsche n°77 de Christian Ried, Matteo Cairoli et Riccardo Pera (Dempsey-Proton Racing) compte 75 points, et 68 pour Manuela Gostner/Rahel Frey/Michelle Gatting, l’équipage 100 % féminin de la Ferrari n°83 de Kessel Racing. La Ferrari n°66 de Jeff Segal/Matteo Cressoni/Wei Lu suit avec 64 unités et jouera tout à Portimão.
Liste des engagésCommuniqué ELMS
