Auto Sport Suisse vient de publier son calendrier provisoire pour la saison 2027. Le principal changement concerne le Championnat suisse des rallyes, qui devrait retrouver six manches après deux saisons réduites à cinq rendez-vous, et même quatre en 2026 à la suite d’une annulation. Du côté de la montagne, les huit courses habituelles sont reconduites, tandis que le calendrier des slaloms connaît quelques modifications.
Six rallyes au programme, dont deux en France
Après être passé de six à cinq manches en 2025, le Championnat suisse des rallyes devrait retrouver son format précédent en 2027. Pour rappel, la saison 2026 ne comptait déjà plus que cinq épreuves, avant que l’annulation du Rallye de Bourgogne-Côte Chalonnaise ne réduise encore le programme.
Comme nous l’avions déjà annoncé, le Critérium Jurassien ouvrira la saison les 9 et 10 avril, soit deux semaines plus tard qu’en 2026. Le Rallye du Chablais suivra du 3 au 5 juin, avant un premier déplacement en France pour le Rallye Ruppéen, les 25 et 26 juin. Cette épreuve se déroule à Rupt-sur-Moselle, dans les Vosges, à une vingtaine de kilomètres au sud de Remiremont.
Le Rallye de Bourgogne-Côte Chalonnaise disparaît donc du calendrier du Championnat suisse, mais les équipages suisses retrouveront la Bourgogne à l’occasion du Rallye d’Autun La Châtaigne, prévu du 20 au 22 août. Comme son nom l’indique, cette épreuve se dispute autour d’Autun, en Saône-et-Loire, aux portes du Morvan.
La fin de saison reste inchangée, avec le Rally del Ticino les 17 et 18 septembre, puis le Rallye International du Valais, du 28 au 30 octobre, qui clôturera une nouvelle fois le championnat.
Avec six manches au lieu des quatre finalement maintenues en 2026, le championnat retrouverait ainsi davantage de consistance sportive.
Course de côte : stabilité et retour attendu du Gurnigel
Peu de changements du côté de la montagne, puisque les huit épreuves initialement prévues en 2026 figurent à nouveau au calendrier.
Hemberg ouvrira le championnat les 5 et 6 juin, suivi de La Roche–La Berra les 12 et 13 juin et de Reitnau les 26 et 27 juin. Après la pause estivale, les concurrents retrouveront Ayent–Anzère les 24 et 25 juillet, Saint-Ursanne–Les Rangiers du 13 au 15 août, Oberhallau les 28 et 29 août, le Gurnigel les 11 et 12 septembre, puis Châtel-Saint-Denis–Les Paccots les 18 et 19 septembre.
Le retour du Gurnigel sera particulièrement attendu. L’édition 2026 avait dû être annulée en raison de la sécheresse et des risques d’incendie. Les organisateurs espèrent donc pouvoir retrouver leur public en septembre prochain.
Si toutes les courses peuvent se dérouler, le Championnat suisse de la montagne comptera à nouveau huit manches, contre sept disputées en 2026.
Slalom : quelques changements, mais toujours pas de Romont
Le Championnat suisse des slaloms proposera cinq meetings, dont deux avec des doubles manches, à Ambrì et à Bière.
La saison débutera à Ambrì les 24 et 25 avril, avant Frauenfeld les 1er et 2 mai, Bière les 8 et 9 mai et Chamblon les 15 et 16 mai. Bure clôturera le championnat les 19 et 20 juin.
Les principaux changements concernent Chamblon, avancé de plus d’un mois, et Bure, désormais programmé dans la seconde moitié de juin.
En revanche, toujours aucune trace du slalom de Romont. Son retour était espéré en 2026, mais l’épreuve avait finalement été annulée. Il faudra donc encore patienter avant de revoir cette course historique au calendrier.
Le Klausenrennen Revival parmi les événements à suivre
Parmi les autres événements inscrits au calendrier national, on retiendra notamment le Klausenrennen Revival, annoncé du 24 au 26 septembre.
Cette manifestation fera revivre les grandes heures des courses du col du Klausen, avec des véhicules historiques sur un parcours qui a largement contribué à l’histoire du sport automobile suisse.
Un calendrier qui reste provisoire
Ce premier calendrier 2027 présente donc quelques évolutions intéressantes, particulièrement en rallye avec le retour à six manches et l’arrivée de deux épreuves françaises. La montagne conserve ses rendez-vous traditionnels et le slalom poursuit sur un programme relativement stable, malgré l’absence de Romont.
Il reste maintenant à espérer que toutes ces épreuves pourront effectivement être organisées. Les annulations survenues en 2026 ont montré que rien n’est jamais totalement acquis, même lorsqu’une date figure au calendrier.
D’ici au début de la saison, quelques ajustements restent naturellement possibles.
Calendrier provisoire des Courses 2027 (État: 28.10.2026) :
Calendrier National 2027 (provisoire)
Calendrier Championnats 2027 (provisoire)
Crédit des photos : Baptiste Aebi / Nuno Ferreira ©Sport-Auto.ch
