Victoire et nouveau record pour Joël Volluz[/caption]
Comme lors des deux dernières épreuves du championnat, la course de côte d’Ayent-Anzère était le théâtre d’un nouveau duel entre Eric Berguerand, actuel leader du championnat, et Joël Volluz. Et comme à La Roche La Berra, c’est le pilote de l’Osella qui s’est imposé.
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Eric Berguerand n’est jamais monté aussi vite à Anzère, mais ça n’a pas suffit…[/caption]
Dès la première montée, Joël Volluz prenait la tête de l’épreuve en reléguant son principal adversaire à plus d’une seconde et demi (1:28.759 contre 1:30.056). Et si Eric Berguerand ne s’avouait pas vaincu, en réalisant 1:28.828 lors de la deuxième montée (son record personnel) malgré une jante endommagée à mi-parcours, le pilote de l’Osella démontrait qu’il était le plus fort en cette fin de mois de juillet en réalisant un chrono de 1:28.096, établissant ainsi le nouveau record de la montée, et se mettant à l’abri d’un retour du pilote de Martigny. Et la dernière montée de la journée confirmait le classement (établie au cumul des deux meilleures montées) car, si Eric Berguerand était le plus rapide de la montée, son temps de 1:29.493 (malgré l’arrivée de la pluie) ne lui permettait pas de venir chercher son adversaire, et Joël Volluz remportait donc l’épreuve, avec une avance d’une seconde et demi sur Eric Berguerand.
L’autre performance du week-end est signée Joël Grand. Délaissant son habituelle Arcobaleno pour une très agile et rapide Formula Master, le pilote de Sierre allait monter sur la troisième marche du podium malgré la découverte de la voiture, reléguant Christian Balmer à plus de 3 secondes alors que Philipp Eggli était contraint à l’abandon dès la deuxième montée, après avoir rivalisé avec Joël Grand dans la première manche.
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Joël Grand a délaissé son Arcobaleno pour une Formula Master avec un superbe performance à la clé[/caption]
Dans la catégorie des voitures de tourisme, ils étaient quatre prétendant à la victoire. Et à ce jeu, la victoire est revenue à Bruno Ianniello, au volant de l’impressionnante Delta S4. Seul pilote à descendre en dessous des 1:44 lors de la première manche, il était accroché par Frédéric Neff en seconde manche (Porsche 996 Cup), les deux hommes montant en 1:42.9, ce qui laissait présager une dernière montée décisive. Et, lors de celle-ci, le pilote de la groupe B faisait la différence en améliorant encore son chrono (1:42.583) alors que le pilote de la Porsche ne pouvait faire mieux que 1:45, les 4 roues motrices de la Lancia étant plus efficaces avec l’évolution de la météo. Au volant de son Escort WRC, Nicolas Gérard terminait l’épreuve au troisième rang des voitures de tourisme (et la première en catégorie IS), à moins d’une demi-seconde de la Porsche. Quant au local de l’étape Alain Pfefferlé et sa surpuissante Porsche 935, il était en lutte tout au long de la journée avec le pilote de la Ford Escort pour la troisième place en voiture de tourisme et la victoire en IS, mais s’il se classait devant la WRC en première manche, Nicolas Gérard prenait ensuite le meilleur lors des deux montées suivantes et Alain Pfefferlé terminait à un peu plus d’une demi-seconde de la Ford.
Au championnat, Eric Berguerand continue sa domination et compte désormais 36 points d’avance sur Christian Balmer deuxième, ce dernier ayant, désormais, Joël Volluz sur ses talons.
À noter, la victoire de Roberto Nicola lors de la course REG le samedi, le pilote de la Peugeot 205 précédant Etienne Beyeler (Opel Ascona) et Patrick Jakober (VW Golf).
Prochaine manche du championnat Suisse de la Montagne à St Ursanne le 16 août prochain.
Credit photo : Christian Lafargue
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