Les organisateurs du Rally del Ticino viennent de dévoiler la liste des engagés de la 28e édition de l’épreuve. En catégorie Moderne, 46 équipages sont annoncés, contre 49 en 2025, tandis que les VHC seront au nombre de sept, comme l’an dernier.
Déjà vainqueur à six reprises, Kevin Gilardoni, accompagné de Corrado Bonato, portera le numéro 1 et tentera de décrocher une nouvelle victoire. Il disposera cette fois d’une Toyota GR Yaris Rally2.
Actuels leaders du Championnat suisse des rallyes, Nicolas Lathion et Morgane Apothéloz pourraient décrocher le titre à l’issue de cette épreuve. Leurs principaux poursuivants, Perroud-Greppin et Coppens-Roux, ne seront en effet pas au départ au Tessin.
Malgré leur résultat au Rallye du Chablais, Thibault Maret et Louis Louka poursuivent leur saison au volant de la Citroën C3 Rally2. Thibault Maret retrouvera le Rally del Ticino pour la première fois depuis 2022, année où il avait participé à l’épreuve avec une Peugeot 208 Rally4.
À noter également le retour à la compétition de Gauthier Hotz et Michaël Volluz. Gauthier Hotz n’a plus disputé de rallye en Suisse depuis deux ans. Leur dernière apparition sur le sol helvétique remonte justement à l’édition 2024 du Rally del Ticino, où ils s’étaient alignés sur une Peugeot 208 Rally4. Cette année, ils seront au volant d’une Skoda Fabia Rally2.
De nombreux autres équipages suisses seront également présents du côté de Balerna. Stefano Mella sera notamment accompagné de sa compagne Veronica Tramontin, tandis que Kim Daldini fera équipe avec son amie Céline Lachelin. Plusieurs équipages tessinois et italiens compléteront le plateau, avec l’objectif de se mesurer à la concurrence tout en profitant des spéciales du Rally del Ticino.
VHC
Du côté des VHC, plusieurs habitués seront au départ au volant de BMW M3. Camandona-Crettaz, Brosy-Erismann et Bérard-Bérard devraient se disputer la victoire, face à plusieurs équipages tessinois qui connaissent parfaitement les routes de l’épreuve.
Le rallye se déroulera les 18 et 19 septembre 2026 et sera une nouvelle fois basé dans la zone industrielle de Balerna. Sport-Auto.ch publiera prochainement son guide spécial du Rally del Ticino.
Crédits photographiques : Nuno Ferreira / Sport-Auto.ch
