WRC - Sébastien Ogier triomphe aux Canaries après un duel haletant, Toyota écrase le rallye

Le Rallye des Îles Canaries, nouvelle manche spectaculaire du Championnat du monde des rallyes, a tenu toutes ses promesses sur les routes d’asphalte rapides et exigeantes de Gran Canaria. Au terme de quatre jours intenses, Sébastien Ogier s’est imposé après une lutte de tous les instants face à Oliver Solberg, offrant à Toyota une démonstration de force impressionnante.

Katsuta lance les hostilités dans un stade en fusion

Le rallye s’est ouvert dans une ambiance électrique à Las Palmas, avec une super spéciale disputée dans l’enceinte du stade de Gran Canaria. Takamoto Katsuta a signé le meilleur temps, devançant de seulement 0,4 seconde Sami Pajari. Sur ce tracé court mais technique, les écarts sont restés infimes. Dani Sordo, de retour en Rally1, s’est illustré devant son public, tandis que Sébastien Ogier et Adrien Fourmaux se sont montrés prudents. Dès cette première mise en jambe, le décor était planté : un rallye serré, spectaculaire et très populaire.

Ogier prend le pouvoir, Toyota en démonstration

Le ton est monté d’un cran dès la première vraie journée. Sébastien Ogier a frappé fort en remportant quatre des cinq spéciales, prenant les commandes avec autorité. Le Français a devancé Oliver Solberg, seul capable de lui contester un scratch, tandis que Sami Pajari complétait le podium provisoire devant Elfyn Evans. Toyota a littéralement verrouillé le classement avec cinq voitures aux cinq premières places, confirmant la supériorité de la GR Yaris Rally1 sur l’asphalte canarien. Chez Hyundai, la journée a été plus compliquée : Thierry Neuville et ses coéquipiers ont peiné à trouver le bon rythme. En WRC2, Yohan Rossel prenait déjà une option sérieuse sur la victoire.

Solberg met la pression dans un duel d’anthologie

La bataille pour la victoire s’est intensifiée samedi. Parti avec près de neuf secondes d’avance, Sébastien Ogier a vu Oliver Solberg revenir progressivement. Le Suédois s’est montré incisif, notamment dans la longue spéciale de Moya–Gáldar, remportée à deux reprises. Au fil des kilomètres, l’écart s’est réduit à seulement 3,8 secondes avant la dernière journée. Elfyn Evans, en net progrès, s’est solidement installé à la troisième place après avoir signé plusieurs meilleurs temps. Derrière, Sami Pajari et Takamoto Katsuta complétaient un nouveau top 5 100 % Toyota. Les conditions piégeuses — pluie, brouillard et portions humides — ont rendu la journée particulièrement exigeante.

Le drame pour Solberg, Ogier conclut en patron

Le final a tenu en haleine jusqu’au bout… avant de basculer brutalement. Oliver Solberg, revenu à seulement 2,2 secondes du leader, est parti à la faute dans l’avant-dernière spéciale. Sa Toyota, trop endommagée, l’a contraint à l’abandon. Dès lors, Sébastien Ogier n’avait plus qu’à gérer pour décrocher sa première victoire de la saison, avec 19,9 secondes d’avance sur Elfyn Evans.

Sébastien Ogier : « Avant tout, ce rallye a été un vrai régal. L’équipe nous a une fois de plus fourni une voiture incroyable et j’ai pris un plaisir fou à la piloter. La lutte a été intense tout le week-end avec mes coéquipiers, et surtout avec Oliver. Je suis désolé pour lui et pour Elliott, car ils réalisaient une nouvelle performance de haut niveau. De notre côté, nous pouvons être fiers du travail accompli ce week-end et je suis ravi d’ajouter un nouveau rallye à mon palmarès. L’équipe a réalisé une performance fantastique, alors bravo à tous pour vos efforts ! »

Sami Pajari complète un podium 100 % Toyota et signe son quatrième podium consécutif, tandis que Takamoto Katsuta termine quatrième. Ce résultat marque également un cap symbolique pour Toyota Gazoo Racing, qui signe un quadruplé et atteint les 300 podiums en WRC. Derrière le clan japonais, les équipages Hyundai ont soufferts sur ce rallye très typé circuit et Adrien Fourmaux prenait la cinquième place devant ses coéquipiers Thierry Neuville et Dany Sordo. Joshu McEarlean termine huitième sur la Ford Puma devançant les Rally 2 de Yohan Rossel et Alejandro Cachon, alors que Jon Armstrong, auteur de quelques fautes lors du rallye, terminait à la porte des points.

WRC2 : Yohan Rossel en maîtrise totale

Dans la catégorie WRC2, Yohan Rossel a dominé l’épreuve de bout en bout. Le Français s’impose avec plus de 25 secondes d’avance sur Alejandro Cachón, après avoir parfaitement géré les conditions piégeuses du week-end. La lutte pour la deuxième place a longtemps opposé les frères Rossel, mais Léo Rossel a été trahi par un problème mécanique dans la dernière spéciale, laissant Eric Camilli récupérer la troisième place.

WRC3 : Membrado triomphe à domicile

En WRC3, la révélation est venue du jeune Gil Membrado. À seulement 18 ans, l’Espagnol s’est offert sa première victoire mondiale devant Tymek Abramowski, après avoir renversé la situation grâce à une meilleure stratégie pneumatique. Ghjuvanni Rossi complète le podium et confirme sa régularité cette saison.

Daniel Guex à l’arrivée

Daniel Guex associé à Christopher Guieu sur la Hyundai i20 N Rally2, avait fait le déplacement sur les îles volcaniques. Et, sur un parcours où la limite est difficile à atteindre, l’équipage concluait le rallye à la quarantième position et vingt-cinquième en classe RC2.

Un tournant dans le championnat

Grâce à sa deuxième place et à un week-end très solide, Elfyn Evans reprend la tête du championnat, avec une courte avance sur Takamoto Katsuta. Chez les constructeurs, Toyota creuse encore l’écart face à Hyundai après une démonstration collective impressionnante. Le championnat se poursuivra désormais sur terre, avec le Rallye du Portugal, prochaine étape d’une saison plus disputée que jamais.