Les nouveaux champions ‘général’ et ‘classes’ couronnés lors de la finale de la 24H Series 2020

Creventic a conclu une saison agitée de la 24H Series sur l’Autodromo Internazionale del Mugello en célébrant ses nouveaux champions au classement général et dans les différentes classes des Divisions GT et TCE.

Team Avia Sorg Rennsport a remporté sa deuxième victoire GT4 de la saison au Mugello avec la BMW M4 GT4, décrochant dans la foulée le championnat Overall GT Teams et la Classe GT4 en 24H Series Continents. Il s’agit de la première victoire absolue dans un championnat de la 24H Series pour le team allemand, et la deuxième année d’affilée que Sorg Rennsport s’offre les honneurs en GT4.

Ayant aussi fait partie du line-up du Team Avia Sorg Rennsport lors des 16H Hockenheimring, José Manuel de los Milagros et Björn Simon sont les nouveaux lauréats du classement Overall GT Drivers en 24H Series Continents, le duo s’imposant également au classement GT4. Il s’agit du deuxième trophée consécutif au classement Drivers de la Classe GT4 pour Björn Simon, qui s’était déjà imposé l’an dernier en compagnie de Simon Tibbett et Olaf Meyer.

“La saison a vraiment été folle, avec beaucoup de hauts et de bas’’, explique Björn Simon à Creventic. “Nous avons eu une course de 7 heures à Dubai à cause de la pluie, nous avons gagné à Hockenheim et on a terminé 1ers au Mugello. Et maintenant, nous sommes une nouvelle fois champions de la 24H Series Continents. Je suis tellement heureux que les gars de Creventic aient mis tout en œuvre pour que cette saison puisse avoir lieu. Ils ont fourbi de gros efforts, et j’en suis satisfait !’’

En 24H Series Europe, PROsport Racing a décroché la couronne Overall GT Teams, résultat que cette équipe doit notamment à ses deux victoires de classe à Portimão et Monza. La 2ème place de catégorie au Mugello était suffisante pour décrocher la couronne et permettre à l’équipe allemande d’également s’offrir les lauriers dans la Classe GT4. Il s’agit du premier titre de PROsport depuis sa victoire Overall GT Teams en 2018, quand l’équipe s’appelait ‘PROsport Performance’, mais aussi la première consécration avec l’Aston Martin Vantage AMR GT4.

Figure de proue de PROsport Racing d’un bout à l’autre de la saison, Nico Verdonck a remporté ses premiers championnats en 24H Series en décrochant les titres Overall GT Drivers et Drivers dans la Classe GT4 de la 24H Series Europe.

“C’est une chouette sensation’’, explique Chris Esser, team-manager, à Creventic. “Lorsque la saison a débuté, nous ne nous attendions pas à terminer l’année de cette manière au Mugello, et pour nous, c’était un excellent Restart après la mauvaise saison en 2019. Je suis vraiment heureux pour mes pilotes et pour le team, et j’espère qu’on pourra rééditer pareilles performances l’année prochaine. Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing a réédité ses victoires sensationnelles de la fin de saison 2019 en décrochant quatre victoires de Division, défendant avec succès ses couronnes en Overall TCE Team aussi bien en 24H Series Europe qu’en 24H Series Continents.’’

Au bout d’une saison tout aussi lucrative, le débutant en voiture de tourisme Miklas Born a décroché le titre Overall TCE Drivers dans la compétition européenne, remporté la Junior Cup dans la Division aussi bien au niveau européen que continental, et avec son équipier Roberto Ferri, il s’est assuré de la couronne Overall TCE Drivers en 24H Series Continents.

Pour conclure une saison impressionnante, la seconde Volkswagen Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing a achevé le championnat 24H Series Europe TCE en 2ème position, non sans prendre la 3ème place en 24H Series Continental TCE.

“Cela fait vraiment beaucoup, beaucoup de bien’’, explique Roberto Feri à Creventic. “Cette année a été très difficile, mais cela a rendu cette victoire encore plus particulière. Le team a parfaitement fonctionné, notre course au Mugello a été bonne, vu que nous avons tout gardé sous contrôle de manière professionnelle. Bravo à l’équipe, et bien évidemment, nous serons de retour à Dubaï !’’

Les champions dans les Classes

Herberth Motorsport poursuit son impressionnant parcours en 24H Series avec un troisième titre en quatre saisons. Les champions Overall GT Teams au terme de la 24H Series Continents ont également décroché le titre A6-Am Teams en 2019, avant de poursuivre avec le championnat GT3-PRO en 2020, aussi bien en 24H Series Continents qu’en 24H Series Europe.

Les honneurs du classement Drivers ont été partagé par le line-up Herberth. Avec une victoire de Classe à Portimão et un succès absolu à Monza, le Team-Principal Alfred Renauer a décroché la couronne Continental. Son frère jumeau Robert a quant à lui partagé les honneurs européens avec ses équipiers chez Herberth Daniel Allemann et Ralf Bohn.

Ayant remporté sa première victoire de catégorie en 24H Series sous sa nouvelle nomenclature à Hockenheim (en plus d’une seconde une course plus tard à Pergusa), CP Racing a conclu une année à succès par la victoire au championnat GT3-AM en 24H Series Continents. Dans la foulée, Charles Putman, Charles Espenlaub et Shane Lewis sont devenus les nouveaux champions en GT3-AM Drivers, et pour les deux Charles, il s’agit du premier titre depuis l’Overall GT Drivers en 2018.

Speed Lover, ancien champion de la Classe SPX en 2018, a décroché son deuxième titre en trois ans en l’emportant dans la catégorie 991 en 24H Series Europe, conséquence d’une deuxième victoire de Classe cette année au Mugello. Après avoir évolué sous trois bannières différentes en 2020, Eric Mouez a méritoirement décroché la couronne Drivers en Classe 991 au championnat européen.

Le parcours impressionnant de Mouez lui permet d’aussi empocher le titre Drivers en Classe 991 dans la 24H Series Continents, tandis que DUWO Racing, formation naguère championne en CUP1, s’est offert le titre 991 Teams, bien aidé par sa 2ème place au classement général à Hockenheim.

Pour sa première campagne complète avec la nouvelle Ligier JS2 R, Nordschleife Racing s’est illustré en 2020, avec non seulement une première victoire de Classe pour la voiture de sport française, mais aussi le titre en Classe TCX aussi bien en 24H Series Continents qu’en 24H Series Europe. Il s’agit de la troisième catégorie de Creventic permettant à une équipe française de décrocher les lauriers, après les titres A3 et TCR décrochés par Team Altran Peugeot en 2016 et 2017.

Guillaume Roman a dans le même temps décroché le championnat TCX Drivers en 24H Series Continents. Le pilote français est désormais double champion de la 24H Series, ayant également remporté le titre Touring Car Drivers en compagnie de Stéphane Ventaja en 2016. Quant à Daniel Waszczinski, de retour en endurance avec Creventic pour la première fois depuis 2016, il a remporté le titre TCX Drivers au classement européen.

Champions – Junior et Ladies Cups

De la même manière que Miklas Born, 18 ans, a remporté les Junior Cups en Division TCE, Constantin Schöll, 22 ans, a pris les honneurs en Junior GT dans la 24H Series Continents et Europe.

Jasmin Preisig a effectué une première campagne stratosphérique avec Creventic, avec une victoire au classement général TCE à Hockenheim avec Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing, ce qui lui a ouvert une voie royale vers la couronne Ladies Cup en TCE aussi bien en 24H Series Continents que Europe. Dans la Division GT, la Ladies Cup est revenue à Corinna Gostner, qui a célébré son premier podium absolu en 24H Series avec ses équipiers (et membres de la famille) de MP Racing au Mugello.

Creventic aimerait féliciter tous ces nouveaux champions, en espérant voir la plupart, si pas l’intégralité, défendre leurs titres lors des 24H Dubai sur le Dubai Autodrome les 14, 15 et 16 juillet 2011. D’autres détails au sujet de la 24H Series 2021, ainsi que tous les détails des différents classements sont à retrouver sur www.24hSeries.com.

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