Dans l’une des quatre catégories, le suspense a d’ores et déjà pris fin à l’issue de la cinquième manche du Championnat suisse de karting autobau, disputée à Crémone, en Italie. Auteur d’un remarquable « Grand Chelem », Dan Allemann s’est assuré, sous réserve de la validation officielle des résultats par la NSK, le titre de champion suisse 2026 dans la catégorie X30 Challenge Switzerland.
Avant ce cinquième rendez-vous de la saison, Dan Allemann disposait de 43 points d’avance sur son principal poursuivant. À Crémone, le jeune pilote de l’écurie Spirit, âgé de seulement 14 ans, a réalisé un sans-faute qui lui a permis de porter son avantage à 82 points. Pole position, trois victoires de manche et meilleur tour en finale : Allemann n’a rien laissé à ses adversaires. Le fils du chef d’équipe Spirit, Ken Allemann, s’est montré impérial dans chacune des trois courses. Il a remporté la première manche avec une avance d’une demi-seconde sur son équipier Eric Fross, puis la deuxième avec 0,7 seconde d’avance sur un autre pilote Spirit, Tyron Jaquet. En finale, il a encore creusé l’écart, reléguant Nicola Mateo Frigg (MH Racing) à 1,7 seconde et son équipier Gauthier Sanjuan à 7,3 secondes. « J’espérais pouvoir remporter le titre dès cette course », a reconnu Allemann, déjà sacré champion de Suisse chez les Super Minis en 2022. « Mais je savais bien que je ne devais commettre aucune erreur pour y parvenir. »
Derrière lui, Michael Müller (Virtus Motorsport), deuxième du classement général, n’a pas été en mesure de contester la domination du jeune pilote. Pour la première fois cette saison, le pilote de 26 ans n’est monté sur aucun podium au cours d’un week-end de compétition. Sa déception était manifeste, mais il a également su tirer un bilan positif de sa saison : « Avant le début de la saison, je ne m’attendais pas à pouvoir tenir la cadence d’Allemann aussi bien et aussi longtemps. Je peux donc sans hésiter être un peu fier de ma performance. » Müller devra désormais défendre sa deuxième place face à Alexis Genolet, troisième du championnat. L’écart entre les deux hommes, qui s’élevait à 43 points avant Crémone, n’est plus que de 41 unités. « Ce qui m’agace le plus ce week-end, c’est de ne pas savoir pourquoi je n’ai pas été assez rapide », regrettait Müller.
Ben Iten creuse l’écart chez les Super Minis
Chez les Super Minis, Ben Iten n’a pas encore décroché son titre, mais le jeune pilote zougois de 11 ans a réalisé une nouvelle démonstration de force. Lui aussi auteur d’un « Grand Chelem » à Crémone, le pilote Spirit a porté son avance au championnat de 27 à 43 points.
La performance a suscité une joie à la hauteur de l’accomplissement : « J’étais déjà passé tout près à plusieurs reprises, mais la plupart du temps, il me manquait le meilleur tour en course », expliquait Iten. Une semaine auparavant, il avait déjà signé une remarquable performance à l’IAME Benelux en remontant jusqu’à la deuxième place. Avec encore 75 points au maximum à distribuer lors de la finale de Wohlen, le jeune pilote aborde donc la dernière épreuve dans une position particulièrement favorable. Seule sa coéquipière Joy Allemann peut encore mathématiquement lui ravir le titre. Avec trois deuxièmes places à Crémone, elle a une nouvelle fois confirmé son potentiel.
Lewis David (Swiss Hutless) a complété le podium de la finale. Cette troisième place revêtait une saveur particulière pour le pilote de l’écurie suisse : un an auparavant, il avait été victime d’un spectaculaire tonneau à Crémone. Cette fois, c’est tout sourire qu’il a pu repartir avec la troisième plus belle coupe. Le week-end s’est en revanche achevé sur une note beaucoup plus amère pour Kimi Prost. Le petit-fils du quadruple champion du monde de Formule 1 Alain Prost a été disqualifié des trois courses à l’issue de la finale. Après avoir effectué un tête-à-queue dans le dernier tour, Prost Junior a traversé la piste avant de ne pas se présenter à la pesée obligatoire dans le parc fermé.
Fricker poursuit son irrésistible ascension en OK Junior
Dans la catégorie OK Junior, Dilan Roman Fricker, équipier de Lewis David chez Swiss Hutless, avait toutes les raisons d’afficher un large sourire lors de la remise des prix. À seulement 11 ans, le jeune Bernois poursuit une impressionnante série de performances.
Il lui a certes manqué un nouveau « Grand Chelem ». Zoltan Coigny (Spirit) lui a en effet soufflé la pole position et a également devancé Fricker lors de la première manche. Par la suite, toutefois, le pilote Swiss Hutless a repris les commandes et livré une prestation quasi parfaite, dans la continuité de celle réalisée récemment à 7 Laghi. « Je suis resté à l’écart de tout et j’ai simplement roulé aussi vite que possible », expliquait Fricker, qui s’est imposé avec autorité malgré une pénalité de cinq secondes infligée pour une faute lors de la procédure de départ. Le jeune pilote ne revendique d’ailleurs aucune recette particulière à son succès : « Je roule simplement et je ne réfléchis pas trop. »
Aaron Buhofer (Spirit) a pris la deuxième place de la finale, après avoir été sanctionné d’un avertissement à la suite d’un comportement antisportif lors de la première manche. Cyrill Sarkar (MH Racing) a complété le podium au terme d’une nouvelle prestation très convaincante. Leader du championnat avant Crémone, Alejandro Campos (Spirit) a dû se contenter des 5e, 4e et 4e places. « Mon moteur n’était pas assez performant aujourd’hui », expliquait le jeune pilote de 14 ans, originaire de Vuiteboeuf.
Fricker s’empare ainsi de la tête du championnat avec 26 points d’avance sur Campos. Tout reste encore mathématiquement possible avant la finale de Wohlen, mais au regard de la forme actuelle du pilote Swiss Hutless, la tâche s’annonce particulièrement ardue pour Campos s’il entend encore lui barrer la route du titre.
KZ2 : Liénard profite des circonstances
Une première tendance se dessine également en KZ2, la catégorie réservée aux karts à boîte de vitesses. Mais la cinquième manche ne s’est pas déroulée comme l’espérait le leader du championnat, Kilian Boss (Swizz Evenzz).
L’ancien lauréat du Projet Young Driver a été impliqué, avec son poursuivant Paolo Castagnetti (Gerber Corse), dans une violente collision survenue dans le dernier tour de la finale. Fort heureusement, les deux pilotes sont sortis indemnes de l’accident, que la direction de course a finalement considéré comme un simple « incident de course ». Castagnetti a toutefois reconnu une large part de responsabilité : « Je dois assumer 75 % de la responsabilité de l’accident. » Il a également tenu à présenter ses excuses à Boss, avant de revenir sur les circonstances de l’accrochage : « Il roulait beaucoup plus lentement dans le dernier tour. J’ai abordé cette combinaison rapide gauche-droite à une vitesse nettement supérieure. »
Déjà victime d’une panne moteur lors de la deuxième manche, Castagnetti a donc connu un week-end particulièrement mouvementé. Pour Boss, les conséquences sont en revanche limitées au championnat. Malgré son abandon, il conserve une avance de 47 points avant la finale. Il ne devance toutefois plus Castagnetti, mais Bastien Liénard. Le Fribourgeois avait déjà remporté la deuxième manche, après que Boss eut triomphé dans la première. En finale, Liénard a pris les commandes dès le départ et s’est offert sa première victoire en finale dans le cadre du Championnat suisse de karting autobau. « Une belle victoire », se réjouissait-il. « Surtout quand on pense que lors de la dernière course à 7 Laghi, j’ai été éliminé dès le premier virage. »
À la faveur des abandons conjoints de Boss et Castagnetti, Florian Esteve (DEL Motorsport) et le pilote privé Kai Perner ont finalement hérité des deuxième et troisième places.
À l’issue de cette cinquième manche particulièrement riche en enseignements, les différents championnats abordent donc leur ultime rendez-vous avec des enjeux encore importants. Si Dan Allemann peut déjà savourer son sacre en X30 Challenge Switzerland, Ben Iten, Dilan Roman Fricker et Kilian Boss devront encore défendre leur position lors de la grande finale de Wohlen, programmée le 10 octobre.
Crédits photos : Eichenberger, Citino – ASS ; communiqué ASS
