Première victoire pour Ursanne Salomon, Bralla se rapproche du titre

Dans le cadre du Championnat suisse des slaloms, Christian Bralla a franchi une étape décisive vers le titre à Bure en décrochant sa sixième victoire de catégorie en autant de manches. Quant à la victoire scratch, elle est revenue pour la toute première fois à Ursanne Salomon, impressionnant au volant de sa Dallara de Formule 3.

Roland Bossy peut être fier : l’ancienne Dallara de Formule 3 qu’il a cédée à Ursanne Salomon a permis au Jurassien de signer sa première victoire au classement général, dimanche, lors de l’épreuve disputée à domicile à Bure (JU). Un succès d’autant plus remarquable qu’il ne s’agissait que de son huitième slalom. Débutant en compétition en 2025 à Bière, Salomon concentre cette saison ses efforts sur les manches comptant également pour le Championnat suisse juniors, à savoir Frauenfeld, Ambri 1 et 2, ainsi que Bure.

Auteur d’un premier chrono prudent en 2’34’’528, Salomon a ensuite abaissé sa marque de près de cinq secondes lors de la deuxième montée pour signer le meilleur temps de la journée en 2’29’’741 sur le tracé bosselé du terrain militaire de Bure.
« Depuis le début du championnat, j’applique toujours la même stratégie : assurer une première manche pour garantir les points du championnat junior, puis attaquer pleinement lors de la deuxième lorsque je n’ai plus rien à perdre », expliquait-il.

Cette tactique lui a permis de devancer Lionel Ryter, déjà triple vainqueur cette saison. Le Champion junior 2025 a vécu un week-end compliqué. Avant même l’épreuve, le Valaisan rencontrait des problèmes d’injection moteur sur sa Formule Renault. « Heureusement, mon préparateur RPM a pu résoudre le souci dans la semaine », racontait-il. Mais les ennuis ne se sont pas arrêtés là : lors de la première manche, Ryter a heurté un cône dans la longue ligne droite en forêt après qu’un insecte mort est venu gêner sa visibilité. Puis, dans la deuxième manche, il a dû ralentir lorsqu’un pylône renversé était remis en place juste devant lui. Finalement, le Valaisan a été disqualifié pour ne pas avoir présenté sa monoplace au parc fermé.

Derrière Salomon, trois autres représentants de l’Écurie des Ordons, organisatrice du slalom de Bure, ont monopolisé les places 2 à 4. Jimmy Froidevaux s’est classé deuxième sur sa Norma M20, devant Joffrey Salomon, frère aîné du vainqueur. Anthony Gurba a échoué au pied du podium, à seulement deux dixièmes de seconde de la troisième place, les deux pilotes évoluant sur Formule Renault 2.0.

Les jeunes pilotes de formule ont également brillé aux cinquième et sixième rangs. Samuel Métroz a une nouvelle fois impressionné avec sa petite Formule Arcobaleno, tandis que Nolan Vuilleumier a pris la sixième place avec une Formule Renault récemment acquise.

Bralla fait un grand pas vers le titre

Chez les voitures de tourisme, Christian Bralla a confirmé son statut de favori au championnat. Au volant de sa Fiat X1/9, le Tessinois semblait pourtant en difficulté après la première manche, pointé à plus de deux secondes de Ludovic Monnier dans la catégorie E1 jusqu’à 2 litres.

Mais lors de la deuxième manche, le pilote de Vaglio a démontré toute l’étendue de son talent. Grâce à un chrono de 2’46’’660, soit près de quatre secondes de mieux que son premier passage, Bralla a signé le meilleur temps des voitures de tourisme.
« J’avais modifié les réglages des amortisseurs et monté des pneus neufs avant la deuxième manche », expliquait-il. « Malgré cela, il a fallu se battre jusqu’au bout. Ludovic a été très rapide et j’ai dû tout donner. »

Avec désormais six victoires en six courses et le maximum de points au classement, Bralla se rapproche sérieusement du titre national. Le Tessinois confirme d’ailleurs déjà sa présence à la finale de Chamblon :
« Oui, je serai à Chamblon et je tenterai également d’y gagner. »

Deuxième au classement général des voitures de tourisme, Ludovic Monnier a lui aussi confirmé sa progression au volant de l’ancienne VW Golf de Danny Krieg. « Je prends de plus en plus confiance avec cette voiture. Malheureusement, j’ai manqué une porte dans la deuxième manche », regrettait-il. Sans cette erreur, son chrono estimé à 2’45’’5 aurait pu bouleverser la hiérarchie.

Donzé meilleur pilote Interswiss

La troisième place des voitures de tourisme — et le titre de meilleur pilote Interswiss — est revenue au héros local Arnaud Donzé. Son week-end n’a pourtant pas été de tout repos : avant même la première manche, l’axe du papillon des gaz de sa VW Golf s’est cassé, le contraignant à jouer son va-tout sur une seule montée.

Son rival Stephan Burri a lui aussi connu un week-end difficile. Après avoir manqué une porte lors de la première manche, le pilote de la VW Scirocco a terminé à 1,2 seconde de Donzé lors du second passage, mais devant les Porsche de Christoph Zwahlen et Pierre Mürner.

Pour Matthias Bischofberger, l’épreuve s’est arrêtée prématurément dès les essais à cause d’un problème de différentiel sur sa Porsche.

« Speedmaster » en phase de tests

Le Bernois « Speedmaster » n’a pas non plus été classé lors de sa première apparition suisse avec la Ford Escort Cosworth acquise auprès de Romeo Nüssli. Le pilote n’a en effet pas présenté sa voiture au parc fermé.
« Mon objectif était surtout de préparer la voiture pour la saison de course de côte », expliquait-il. « Bure faisait office de séance de tests. »

Son temps de 2’46’’2 lors de la première manche aurait toutefois été très compétitif, malgré une pénalité pour avoir touché un cône. Le Bernois se montrait néanmoins satisfait :

« J’ai pu travailler sur les rapports de boîte et surtout découvrir une voiture beaucoup plus agile et fiable que la Lancia d’Ianniello. »

Le suspense reste entier pour le podium final

Christophe Maréchal a quant à lui perdu de précieux points dans la lutte pour le podium du championnat. Victime d’un tête-à-queue dans la première manche puis pénalisé pour un cône renversé dans la seconde, le pilote BMW voit plusieurs concurrents revenir dans la course avant la finale de Chamblon, prévue le 21 juin.

Derrière Bralla, Christophe Oulevay occupe actuellement la deuxième place du championnat grâce à une nouvelle victoire de catégorie. Le champion sortant Alessandro Grispino est troisième, devant Maréchal et Samuel Weibel.

Steiner s’impose en Suzuki Swiss Racing Cup

Disputée samedi, la manche de la Suzuki Swiss Racing Cup a vu la victoire de Reto Steiner. Contrairement aux écarts infimes habituels, Steiner s’est imposé avec 0,8 seconde d’avance, soit le plus grand écart enregistré cette saison. Rico Thomann, champion en titre, a terminé deuxième devant Michaël Béring.

Le pilote LOC le plus rapide a été Pierre Mürner sur Porsche GT3 992.2, devant les pilotes BMW Julien Roulet et Roger Büeler, tous deux eux aussi descendus sous la barre des trois minutes.