Au vu du retard pris dans la fabrication de la toute nouvelle R-one dans les ateliers d’Oreca, Rebellion Racing a déposé une requête auprès de l’ACO pour pouvoir débuter la saison avec les Lola-Toyota LM P1 des saisons précédentes.
La demande a été acceptée par le comité d’endurance. Les Lola devront néanmoins être légèrement modifiées. Elles devront utiliser une bride d’admission d’air de 44,4 mm, peser au minimum 890 kilos et être équipées d’un réservoir de 83 litres.
Crédit Photo ©Sébastien Moulin
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