Le second meeting d’Ultimate Formula Cup a tenu toutes ses promesses sur l’Autódromo Internacional do Algarve. En F3R 13’’, les bagarres en piste se sont enchaînées pour finir par un dernier tour complètement dingue avec cinq pilotes en lice pour la victoire finale.
Le premier à donner le ton était Adrien Closmenil. Auteur d’une course parfaite, le pilote Thunder by Winfield Racing devançait le reste de ses poursuivants de plus de sept secondes. Enzo Richer (Formula Motorsport) et Milan Petelet (Minerva Oil by Krafft Racing) complétaient le top-3.
Le samedi matin, Enzo Richer s’imposait au terme d’une course parfaitement maîtrisée. Initialement deuxième, Adrien Closmenil était pénalisé permettant à Marius Mezard (Sport-Promotion) et Milan Petelet de monter sur le podium.
La dernière épreuve du week-end clôturait le deuxième meeting de la saison d’une splendide manière. La course 3 était d’une intensité rare où chaque virage représentait une opportunité de dépasser. Tour après tour, Enzo Richer, Adrien Closmenil, Milan Petelet, Marius Mezard et Juan Francisco Soldavini (Art-Line Virage) prenaient les rênes du peloton.
Passés sur la ligne de départ/arrivée à cinq secondes de la fin du temps réglementaire, les pilotes finissaient cette course en apothéose. A trois de front au virage 3 puis quatre au T5, il était impossible de prédire le vainqueur. Opportuniste, le pensionnaire d’Art-Line Virage résistait à Adrien Closmenil sur la ligne pour s’offrir son premier succès dans la catégorie 13 ». Enzo Richer montait sur la troisième marche du podium pour 0.044 devant Milan Petelet.
Marius Mezard finissait à la sixième place. Deuxième sur la grille, le pilote Sport-Promotion manquait son départ et se retrouvait dans le paquet. Malgré une magnifique remontée jusqu’à la tête, le triple vainqueur du Paul Ricard finissait hors du top-5 suite à un accrochage dans l’ultime tour.
En Gentlemen, Walter Rykart (Formula Motorsport) et Gilles Depierre (Rever’Team) se partageaient les victoires. Christophe Hurni n’était pas loin de faire la passe de trois en FR2.0. Malheureusement, un abandon en course 2 privait le pensionnaire de Sport-Promotion du triplé. Thierry Malhomme (Lamo Racing) s’imposait. Yann Lavocat (Krafft Racing) ne laissait rien à la concurrence avec trois succès en F3R 17’’.
Communiqué Ultimate Racing Cup :; photo : Davy Delien
