Sous un soleil estival et devant des tribunes combles, la septième manche de l’ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) a offert un superbe spectacle à l’occasion des traditionnelles 6 Heures du Nürburgring. Au terme de six heures de course disputées sur la Nordschleife, le Mercedes-AMG Team RAVENOL a décroché une victoire de prestige devant Schubert Motorsport et 48 LOSCH Motorsport by BLACK FALCON, au terme d’une épreuve mêlant stratégie, bagarres intenses et nombreuses histoires marquantes.
Le retour gagnant de Ralf Aron
L’un des grands événements du week-end était incontestablement le retour en compétition de Ralf Aron. Cinq mois après son grave accident lors des 12 Heures de Bathurst, le pilote estonien retrouvait le volant de la Mercedes-AMG GT3 n°80 et n’a pas tardé à rappeler toute l’étendue de son talent.
Dès les qualifications, Aron a frappé fort en décrochant la pole position grâce à un impressionnant chrono de 7’51 »506. En course, associé à Luca Stolz, le duo a parfaitement maîtrisé son sujet, menant une prestation sans faute pour franchir la ligne d’arrivée en vainqueur après 41 tours parcourus.
Ce succès revêtait également une saveur particulière pour Luca Stolz, qui célébrait son 31e anniversaire. L’Allemand a salué une journée parfaite, sans erreur ni incident, tandis que Ralf Aron n’a pas caché son émotion après ce retour victorieux, qu’il n’osait lui-même imaginer quelques semaines auparavant.
Schubert Motorsport solide dauphin
Malgré une course très convaincante, Schubert Motorsport n’a jamais réellement réussi à inquiéter les leaders. Au volant de la BMW M4 GT3 EVO n°77, Jens Klingmann, Ugo de Wilde et le jeune Tim Tramnitz, qui découvrait la catégorie GT3 sur la Nordschleife, ont constamment maintenu la pression sur la Mercedes-AMG avant de terminer à 39,480 secondes des vainqueurs.
L’expérimenté Klingmann a notamment salué les débuts très convaincants de Tramnitz, tandis que ce dernier s’est montré particulièrement satisfait de sa première expérience au plus haut niveau sur l’Enfer Vert. Ugo de Wilde a lui aussi savouré ce premier podium décroché sur le mythique circuit allemand.
Porsche complète le podium
La troisième marche du podium est revenue à l’équipage de 48 LOSCH Motorsport by BLACK FALCON. Patrick Assenheimer, Tobias Müller et Dylan Pereira ont hissé leur Porsche 911 GT3 R EVO n°48 au troisième rang du classement général tout en remportant la catégorie SP9 Pro-Am.
Le Luxembourgeois Dylan Pereira a dû quitter rapidement le Nürburgring pour rejoindre Magny-Cours en vue de son engagement suivant, mais il a tout de même célébré ce podium à distance grâce à un appel vidéo avec ses équipiers. Malgré un léger problème de géométrie en course, le trio a livré une prestation solide, sans pénalité ni erreur.
Derrière eux, le Porsche 911 GT3 R de Goroyan RT by Car Collection, confié à Artur Goroyan, Alex Fontana et Nico Menzel, a terminé quatrième au classement général et deuxième de la catégorie SP9 Pro-Am. La cinquième place est revenue au BMW M4 GT3 EVO de FK Performance Motorsport, qui a dépassé dans le tout dernier tour la Porsche de Mühlner Motorsport pour arracher le Top 5.
Dans la catégorie SP9 Am, Renazzo Motorsport s’est imposé avec sa Lamborghini Huracán GT3 EVO II pilotée par Sak Nana, Christoph Breuer et Thomas Mutsch, devant la Porsche du BLACK FALCON Team EAE.
Un hommage émouvant à Porsche
L’un des moments les plus marquants du week-end s’est déroulé loin de la lutte pour la victoire. Porsche Heritage & Museum et Team75 Bernhard avaient préparé un hommage particulier au tout dernier Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport à moteur central construit à Zuffenhausen.
Pour cette ultime apparition, deux légendes de la Nordschleife, Timo Bernhard et Jörg Bergmeister, avaient repris le volant ensemble. Les deux anciens pilotes officiels Porsche ont bouclé 37 tours sans le moindre incident et terminé quatrièmes de la catégorie SP10, dans une ambiance particulièrement émouvante devant des milliers de passionnés.
Les coupes de marque toujours aussi disputées
Les catégories monotypes ont une nouvelle fois offert un spectacle de grande qualité. En CUP2, BLACK FALCON Team ZIMMERMANN s’est imposé grâce à Alexander Hardt, Benjamin Hites et Benjamin Koslowski, devant LIQUI MOLY by BLACK FALCON et SRS Team Sorg Rennsport.
En CUP3, comptant pour la Porsche Endurance Trophy Nürburgring, Oskar Sandberg et Alexander Fielenbach ont décroché leur quatrième victoire de la saison. Malgré une pénalité de passage par les stands pour un départ anticipé, les deux pilotes de Smyrlis Racing ont réalisé une superbe remontée pour devancer les deux équipages de W&S Motorsport.
Le championnat se resserre
La lutte pour le titre reste particulièrement ouverte à trois manches de la fin de saison. Grâce à une nouvelle victoire de catégorie, Edoardo Bugane, Yannick Fübrich et Sven Markert confortent leur place de leaders avec un parcours jusque-là parfait et un total de 79 points. Alexander Fielenbach et Oskar Sandberg occupent la deuxième place avec 64 unités, tandis qu’Anton Abée, Yannik Himmels et Jörg Viebahn complètent le podium provisoire avec 56 points.
L’absence de résultats retirés cette saison rend la bataille pour le championnat encore plus intense : chaque course compte et le moindre abandon pourrait avoir de lourdes conséquences dans la conquête du titre.
Après ce rendez-vous estival particulièrement réussi, la Nürburgring Langstrecken-Serie observe désormais une courte pause avant de retrouver la Nordschleife les 12 et 13 septembre pour un spectaculaire double rendez-vous composé des manches NLS8 et NLS9.
Crédits photos : NLS
