Quelques jours après la première manche du FIA WEC, à la suite de laquelle l’Audi n°7 avait été exclu en raison d’une épaisseur d’un patin insuffisante après la course, le dr Wolfgang Ullrich déclarant que cette usure était liée à un « pompage » trop important, provoquant une usure plus importe que prévu des patins.
En conséquence, c’est la Porsche n°2 (Neel Jani – Romain Dumas – Marc Lieb) qui récupère, définitivement, la victoire devant la Toyota n°6 et la Rebellion R-Onen°13 (Mathéo Tuscher, Dominik Kraihamer, Alexandre Imperator) qui récupère ainsi une place sur la podium.
Le classement modifié Credit photo : Porsche]]>
