L’équipe italienne Prema Racing a remporté la première manche de la saison 2022 de l’European Le Mans Series, disputée sur le circuit du Castellet. Le champion LMP2 en titre, Louis Deletraz, bien épaulé par Ferdinand Habsburg et Lorenzo Colombo, entame la défense de sa couronne de la meilleure des manières.
L’Oreca Prema Racing n°9 a terminé la course 10,9 secondes devant l’Oreca Algarve Pro Racing n°19 de Sophia Floersch et Bent Viscaal. L’Oreca Panis Racing n°65 de Job Van Uitert, Julien Canal et Nico Jamin prend la troisième place.
En terminant deuxième du classement général des 4 Heures du Castellet, Sophia Floersch a inscrit son nom dans l’histoire de l’European Le Mans Series (ELMS). Elle devient la première femme à signer pareille performance depuis la création du championnat.
Une fois le départ donné, la course a été marquée par trois périodes de Safety Car et deux Full Course Yellow. Les équipes ont donc été contraintes d’adapter leur stratégie en conséquence.
PRO/AM
L’Oreca n°34 de Racing Team Turkey de Salih Yoluc, Jack Aitken et Charlie Eastwood a remporté la victoire dans la catégorie Pro/Am, et pris la 6e place du classement général.
LMP3
La victoire en LMP3 est revenue à la Ligier n°17 de Cool Racing, déjà auteure de la pole hier, et pilotée par Maurice Smith, Michael Benham et Malthe Jakobsen. Le Danois est parvenu à combler un écart important pour terminer trois petites secondes devant la Ligier n°13 de l’écurie polonaise Inter Europol Compétition.
Mise à jour du classement LMP3
Lors des vérifications techniques d’après course, il a été constaté que la Ligier n°13 de l’équipe Inter Europol Compétition avait enfreint l’article 6.1 du règlement sportif de l’European Le Mans Series. Les joints Belleville du différentiel, présentés lors des dernières vérifications techniques de la course, n’étaient pas conformes.
Les commissaires ont décidé de disqualifier la Ligier n°13 de la course. L’équipe Inter Europol Competition a décidé de faire appel.
LMGTE
La Ferrari F488 GTE EVO n°32 de Rinaldi Racing l’a emporté en LMGTE ; Nicolas Varrone ayant résisté dans les derniers tours aux attaques de Gianmaria Bruni sur la Porsche 911 RSR-19 n°77 de Proton Competition. Après quatre heures de course, les deux voitures étaient encore côte à côte à la sortie du dernier virage. Le pilote argentin a passé la ligne d’arrivée avec seulement 0.120s d’avance, soit l’un des écarts les plus infimes de l’histoire de l’European Le Mans Series.
La Porsche n°93 de Proton Compétition a terminé troisième, ce qui permet à Michael Fassbender – star hollywoodienne qui a notamment joué dans X-Men ou encore Twelve Years a Slave – de monter sur le podium pour la deuxième fois consécutive, après sa troisième place obtenue lors de la dernière manche de la saison 2021, à Portimao. 
De leur côté, Rahel Frey et ses coéquipières Iron Dames terminaient à quelques secondes du podium.
La deuxième manche de la saison 2022 de l’European Le Mans Series aura lieu dimanche 15 mai, sur l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari d’Imola.
Communiqué ELMS
