Favoris avant même d’entrer en piste, Mike Coppens et Jérémy Jamet n’ont pas failli. Après leur victoire lors du premier rendez-vous de la saison, ils ont récidivé sur le routes du Chablais. Encore une fois bousculé par ses contradicteurs Coppens a parfaitement géré à la fois des parcours souvent humides et glissants et les coups de boutoirs de ses adversaires. Quant à Jamet, il a littéralement survolé le peloton des DS3 R1.
Partis devant, Mike Coppens / Crispino Arimondi laissaient le pouvoir à Jonathan Scheidegger / Christian Bourgeois au terme de la première journée. De fait, vendredi soir c’est le challenger qui pointait au sommet de la hiérarchie du Trophy DS3 R3. A quelques secondes Cédric Althaus / Michaël Légeret observaient le duel, sans se démonter. Tous étaient d’accord sur un point, il restait une solide journée de samedi à se mettre sous la pédale. Et comme s’il était mieux réveillé que les autres, Coppens remettait les pendules à l’heure dès les premiers kilomètres du second jour. Scheidegger était victime d’une crevaison et Althaus en profitait pour se glisser au deuxième rang. Dire que les carottes étaient cuites serait un raccourci quelque peu rapide et surtout une méconnaissance totale de la motivation de chacun. Une fois sa déception digérée, Scheidegger alignait quelques scratches mais le trou était trop important pour être comblé. Le trio se battait sans trop compter, la bagarre était splendide. Reste qu’au final, c’est encore Mike Coppens qui s’imposait.
Dernière ce tiercé d’enfer, Georges Darbellay / Sandra Arlettaz et Pascal Bron / Julien Grosjean semblaient résignés. Ils ont certes roulé comme des chefs, mais sans jamais donner le sentiment d’être en mesure d’aller chercher leurs camarades de route. A noter que l’essentiel est préservé puisque les cinq équipages du Citroën Trophy DS3 R3 sont à l’arrivée.
Mike Coppens: «C’est la première fois que je suis aussi fier de moi. Cette victoire me fait encore plus plaisir que mon premier rang final au Trophy 2012.» Explication: «j’ai pensé juste, j’ai roulé juste, j’ai fait les bons choix… En bref, j’ai muri. Je suis hyper content. Et puis cerise sur le gâteau, je finis à la 4ème place du rallye derrière trois S2000.»
Cédric Althaus: «Je suis à la fois content et pas content. Sincèrement, j’espérais mieux. L’objectif c’était la victoire, mais de mauvais choix de pneus et quelques réglages peu judicieux m’ont empêché d’atteindre mon but. Par contre je me réjouis des prochains rallyes et de la bagarre qui sera inévitable.»
Jonathan Scheidegger: «Une crevaison m’a empêché de jouer ma carte jusqu’au bout, malheureusement c’est la loi du rallye. Dans cette optique je suis un peu écœuré, mais il y a tout de même de nombreux points positifs, alors… Vivement la suite, ça va être cool. »
Du côté des DS3 R1, Jérémy Jamet / Raphaël Vez ont à ce point dominé leur sujet qu’il y a finalement peu de choses à dire. Sylvain Cornuz / Frédéric Jeanmonod ont tout essayé, mais sans véritablement troubler la sérénité de leurs adversaires. Quant à Yves Blanc / Jacqueline Favez, ils roulent à leur main et se font plaisir, mais se montrent peu enclins à tout risquer pour aller chercher les jeunes qui roulent devant eux. Pour le reste, Philippe Aurange / Romain Garel n’ont pas vraiment semblés dans le coup, comme d’ailleurs Loris Papa / Thomas Toniolo dont c’était la première apparition et qui sont repartis du Chablais parfaitement heureux.
Jérémy Jamet: «On s’est éclaté! C’est un super rallye et même si je suis peu habitué aux routes très sinueuses et grasses, je me suis fait un immense plaisir.» Malgré un petit coup de mou samedi matin? «Je sais ce n’était pas terrible. Mais j’avais décidé de ne pas prendre trop de risques et finalement je n’en ai pas pris assez.»
Sylvain Cornuz: «Je suis, disons assez content. Je voulais décrocher un scratch, j’en ai deux. Par contre j’ai manqué le podium des R1. Compte tenu du fait que c’était mon premier rallye complet avec la Citroën, je ne peux pas vraiment me plaindre. Quant à Jamet, il est impressionnant, c’est un peu un cosmonaute.»
Yves Blanc: «Vendredi pas terrible, samedi beaucoup mieux. Même si j’estime être à ma place, je ne suis finalement pas très loin de Cornuz. Il manque toujours un petit quelque chose, mais l’objectif reste de rouler sans abimer la voiture, plutôt que de prendre des risques pour être devant.»
Reste pour être complets à parler de l’invité de marque de ce rallye du Chablais, Guy Fréquelin, navigué par son fils, s’est fait plaisir et a fait plaisir à «son» public malgré quelques soucis mécaniques en fin d’épreuve. Quant à Federico Della Casa qui étrennait la DS3 R5, présente pour la première fois sur les routes helvétiques, il a abandonné samedi matin après une sortie de route non s’en avoir exploité tout le potentiel de sa voiture durant la journée de vendredi qu’il terminait au 4ème rang général.
Citroën Trophy, classements internes
DS3 R3
1. Mike Coppens/Crispino Arimondi 349 points; 2. Jonathan Scheidegger/Christian Bourgeois, 310. 3. Cédric Althaus/Michaël Légeret, 267. 4. Pascal Bron/Julien Grosjean, 191. 5. Georges Darbellay/Sandra Arlettaz, 135.
DS3 R1
1. Jérémy Jamet/Raphaël Vez, 380 points. 2. Yves Blanc/Jacqueline Favez, 268. 3. Philippe Aurange/Romain Garel, 214. 4. Sylvain Cornuz/Frédéric Jeanmonod, 195. 5. Loris Papa/Thomas Toniolo, 86.
Source Citroën Racing / Crédit Photo @Massimo Pratti
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