Ranko Mijatovic conserve son titre de champion de la NLS

Sous un ciel gris, Nick Wüstenhagen et Ranko Mijatovic ont été sacrés champions 2025 de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Après une saison éprouvante mais exceptionnelle, marquée par neuf victoires consécutives, le duo du BMW M4 GT4 de FK Performance Motorsport n’a eu besoin que d’une deuxième place lors de la finale pour remporter le titre. C’est une première historique pour l’équipe basée à Brême, engagée depuis treize ans dans la série d’endurance la plus populaire d’Allemagne.

La dernière course de la saison est revenue au Falken Motorsports, Dorian Boccolacci franchissant la ligne d’arrivée devant Nico Menzel (qui était aligné sur les deux autos), l’équipe s’offrant le doublé pour clôturer la saison. Le Haupt Racing Team, de son côté, a confirmé sa progression avec un troisième podium consécutif pour sa Ford Mustang GT3, Fabio Scherer sur l’autre Mustang complétant le top 4.

Pour l’Helvète Ranko Mijatovic, déjà sacré en 2024, ce deuxième titre a une saveur particulière : il devient le premier pilote depuis Johannes Scheid à défendre son titre malgré un changement de voiture, passant du BMW M240i au BMW M4 GT4. Wüstenhagen, pour sa part, célébrait sa première couronne : « C’est beaucoup de travail, mais maintenant, je réalise vraiment ce que nous avons accompli », a-t-il confié.

Leur coéquipier Tobias Wahl a malheureusement dû abandonner la saison après un accident de vélo, remplacé par Reinhold Renger. Le chef d’équipe Martin Kaemena a exprimé sa fierté : « Ce n’était pas notre treizième année maudite, mais bien l’une des plus belles de notre histoire ! »

Les autres héros de la saison

L’équipe Adrenalin Motorsport, championne sept fois d’affilée avant 2025, a salué la victoire de FK Performance tout en promettant de revenir plus fort. Elle repart toutefois avec le trophée des voitures de production, grâce au trio Philipp Leisen, Philipp Stahlschmidt et Daniel Zils, dominateurs dans la catégorie VT2-RWD.

Chez Mühlner Motorsport, Tim Scheerbarth et Arne Hoffmeister décrochent la victoire en Porsche Endurance Trophy Nürburgring (PETN) et la deuxième place au championnat général, tandis que Joshua Bednarski et Lorenz Stegmann s’imposent dans la catégorie Cup 3.

La Junior-Trophée a tenu les spectateurs en haleine : Noah Nagelsdiek a remporté le titre pour un seul point, bien qu’il ait abandonné peu avant l’arrivée. Son rival Harley Haughton a connu le même sort plus tôt dans la course. Le titre du meilleur gentleman-driver revient à Heiko Eichenberg, tandis que Janina Schall, âgée de 20 ans, remporte la Ladies-Trophée. Fille du pilote expérimenté Ralf Schall, elle dépasse déjà les exploits de son père, qui n’a jamais obtenu de titre malgré plus de cent victoires de classe.

Le Goodyear Award du meilleur véhicule chaussé par le manufacturier américain revient à PTerting Sports by Up2Race, tandis que Moran Gott (Adrenalin Motorsport) devient le premier champion de la nouvelle BMW 325i Challenge, avec neuf victoires à son actif.

Une saison de records et d’émotions

L’équipe Falken Motorsports a dominé la saison avec cinq victoires et plusieurs doublés spectaculaires et remporte ainsi le Speed Trophée. Nico Menzel a été élu pilote du jour pour sa performance exceptionnelle lors de la finale, saluée par l’ILN (l’association des pilotes de la NLS).

Enfin, le directeur de la série Mike Jäger s’est réjoui du succès populaire de la saison : « Nous avons vécu une année exceptionnelle, marquée par de grands moments sur et en dehors de la piste — y compris la présence de Max Verstappen à la NLS ! » L’audience record sur place et en ligne a confirmé la vitalité de la série.

La NLS entamera le 14 mars 2026 sa 50e saison dans la légendaire “Grüne Hölle” (l’Enfer vert du Nürburgring), avec huit rendez-vous et neuf courses au programme.