A l’occasion de la première course réelle en Europe depuis l’avènement du Covid-19, Herberth Motorsport a signé un remarquable doublé au terme de la quatrième édition annuelle des 24H Portimao.
Tim Müller a croisé le drapeau à damier au bout de 731 rotations de l’Autódromo Internacional do Algarve, long de 4652 mètres, assurant la victoire à la Porsche 991 GT3 R Herberth Motorsport (#92, Tim Müller / Taki Konstantinou / Jürgen Häring / Michael Joos / Marco Seefried).
Ce résultat marque la première victoire de Herbert Motorsport aux 24H Portimao, qui avait décroché un succès de catégorie l’an dernier, en route vers le titre en A6-AM Teams au classement de la 24H Series Europe. Pour couronner le tout, Herberth Motorsport a également battu le record de distance – 722 tours – qui avait été fixé lors de la première édition par Bohemia Energy by Scuderia Praha en 2017.
La voiture sœur #91 s’est fendue d’une superbe remontée pour prendre la 2 ème place général (#91, Daniel Allemann / Ralf Bohn / Robert Renauer / Alfred Renauer). La seconde voiture de Herberth Motorsport s’était propulsée aux commandes dans les premiers tours, comptant par moins de trois rondes d’avance au tiers de la distance, mais le team bavarois a perdu plus d’une
heure au stand lors d’un changement de boîte de vitesses. Lors de sa remontée dans le classement, la Porsche #91 a signé le meilleur tour en course, Robert Renauer se fendant d’un chrono de 1’44’’692.
Au terme d’un run impressionnant, la mieux placée des représentantes de la catégorie 991 – la Porsche 991-II Cup Mühlner Motorsport (#921, Moritz Kranz / Carlos Vieira / Tom Cloet / Jeroen Bleekemolen) a complété un podium général 100% Porsche en achevant l’épreuve disputée en Algarve en 3 ème position. Dans l’impossibilité de se battre pour la gagne en Classe 991 en raison de plusieurs soucis techniques, la Porsche 991-II Cup Speed Lover Racing (#978, Dominique Bastien / Gavin Pickering / Olivier Dons / Eric Mouez) se classait néanmoins 2 ème de catégorie et 9 ème du général au terme La Porsche 718 Cayman GT4 Mühlner Motorsport (#421, Axel Sartingen / Daniel Schwerfeld / Thorsten Jung / Daniel Bohr / Moritz Kranz) a complété un week-end à succès pour l’équipe belge, décrochant la victoire dans la nouvelle catégorie Cayman proposée par Creventic. Sa rivale la plus proche, la Porsche Cayman GT4 CS Veloso Motorsport (#408, Pedro Marreiros / Paulo Pinheiro / José Costa / Jean-Roch Piat / Mariano Pires) a été classée en 2 ème position après avoir perdu plusieurs heures dans l’allée des stands, en raison de soucis de comportement. Le CEO du circuit Paulo Pinheiro a franchi le drapeau à damier en 11 ème position pour le compte du team portugais.
Hélas, des ennuis techniques ont empêché tout concurrent de la Classe GT4 de passer la ligne d’arrivée, quand bien même l’Aston Martin AMR GT4 PROsport Racing (#401, Rodrigue Gillion / Nico Verdonck / Tom Heeren / Constantin Schöll) et la Mercedes-AMG GT4 Parkalgar Racing Team (#412, André Antunes / Alvaro Ramos / Fred Blok / Joaquim Penteado / José Monroy) ont effectué assez de tours pour recevoir la totalité des points au classement de la 24H Series Europe.
S’étant qualifiée en pole position en vue des 24H Portimao, la Mercedes-AMG GT3 HTP Winward Motorsport (#84, Bryce Ward / Russell Ward / Indy Dontje / Philip Ellis) a été contrainte à l’abandon après seulement trois heures, victime d’un gros impact contre les barrières de sécurité au virage #13. Bryce Ward se tirait heureusement indemne de l’accident, mais les dégâts étaient trop importants.
Autorama Motorsport décroche une victoire serrée en TCE au Portugal
La Volkswagen Golf GTI TCR de l’équipe suisse Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing (#112, Roberto Ferri / Miklas Born / Antti Buri / Kari-Pekka Laaksonen / Yannick Mettler) s’est imposée au terme d’une bataille très incertaine en TCE lors des 24H Portimao.
Le Lucernois Yannick Mettler a franchi le drapeau à damier au terme de 663 tours de l’Autódromo Internacional do Algarve, long de 4652 mètres, décrochant la première victoire de la saison pour la formation championne en Overall TCE Team dans la 24H Series Europe. Un résultat qui vient confirmer la victoire de cette formation au terme du même événement l’an dernier.
Durant la course, la Volkswagen #112 a été l’une des quatre voitures différentes de la Classe TCR à se retrouver en tête de la Division TCE.
Les concurrents habituels de la FIA World Touring Car Cup Comtoyou team Audi Sport (#117, Tom Coronel / Nicolas Baert / Nathanael Berthon) ont pris la 2 ème place à Portimão. L’Audi RS 3 LMS aux couleurs de DHL a passé la majeure partie des douze premières heures à se battre pour la tête face à Red-Camel Jordans.nl, avant de reculer dans le classement après la perte de 25 minutes dans les stands durant la nuit.
La pointe de vitesse des leaders en TCE était telle qu’Autorama Motorsport et Comtoyou team Audi Sport ont conclu les 24H Portimao aux 4 ème et 5 ème rangs absolus, devant les vainqueurs des catégories Cayman et GT4.
Au terme d’une prestation de toute beauté, l’Audi RS 3 LMS AC Motorsport (#188, Stephane Perrin / Michael Blanchemain / Christophe Hamon / Hannes Morin) a complété le podium en TCE. Le team belge, qui a remporté une première victoire cette saison lors de la manche d’ouverture des 24H DUBAI en janvier dernier, a dû composer avec des soucis de paddle shift, une chute de la pression d’essence et des problèmes de freins, ce qui l’a laissée en 3 ème position.
La Volkswagen Golf GTI TCR SEQ CODE Racing Development (#124, Thierry Chkondali / Philippe Baffoun / Thierry Boyer / Bruno Derossi / Quentin Giordano) est allée au bout de l’épreuve lors de solides débuts en 24H Series powered by , prenant la 4 ème place en TCE et le 8 ème rang absolu des 24H Portimao. Pendant ce temps, la seconde Volkswagen Golf GTI TCR Autorama Motorsport et pilotée par un équipage 100% Helvète (#1, Jérôme Ogay / Jasmin Preisig / Yannick Mettler / Christoph Lenz / Stefan Tanner), en lutte pour la victoire durant la nuit, est retombée au 5 ème rang de la Division et à la 10 ème place générale après deux heures trente passées dans les stands pour cause de changement de boîte de vitesses.
La CUPRA TCR Red Camel-Jordans.nl (#101, Rik Breukers / Ivo Breukers / Luc Breukers) n’est hélas pas parvenue à boucler la distance au Portugal. Le team néerlandais, qui a passé les deux premières heures de course à lutter contre l’Audi Comtoyou team Audi Sport, a été contraint à l’abandon lorsque le moteur de la CUPRA a rendu un dernier souffle juste avant le lever du jour.
RésultatsLa 24H Series powered by se poursuivra le mois prochain avec l’édition inaugurale des 12H Monza les 10 et 11 juillet, constituant la première apparition officielle d’un événement signé Creventic sur l’Autodromo Nazionale di Monza. De plus amples informations sur le calendrier de cette année figurent sur le site www.24hSeries.com.
Communiqué Creventic
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