Accueillant presque chaque année le Grand-Prix F1 d’Allemagne, le circuit d’Hockenheim est à la fois rapide et très large. Pourtant dépourvu de longue ligne droite, les voitures de série rapides dépasseront les 200km/h au terme du très long gauche, succédé d’une épingle droite très sèche nécessitant de gros freinages. Le circuit possède de nombreux dégagements aux endroits sensibles et offre une bonne visibilité, sa topographie étant plane. A noter que depuis sa construction en 1932, ce circuit sur lequel se sont déroulé tant de courses majeures, a subi plusieurs modifications de son tracé. L’histoire du circuit d’Hockenheim sur Wikipedia