Championnat Suisse de Karting - Les leaders vont-ils s'imposer?

Pas moins de 72 pilotes, hommes et femmes, s’affronteront lors de la grande finale organisée sur le circuit de Laghi. Dans cinq des six catégories, le titre reste encore à attribuer.

VEGA Trofeo & Super Mini : Aaron Buhofer en quête d’un doublé

Aaron Buhofer pourrait bien réaliser un exploit ce week-end à Laghi. Le jeune pilote de Birmensdorf est en excellente position pour décrocher le titre en VEGA Trofeo et triompher également en Super Mini. Avec une avance confortable de 39 points sur Nicolas Yerly, il pourra aborder la finale sereinement. La victoire n’est pas impérative pour lui, mais il aimerait naturellement conclure la saison en beauté. Son coéquipier Aurelio Longhitano, champion en titre, ne compte toutefois pas lui faciliter la tâche. Bien qu’écarté de la lutte pour le championnat après avoir manqué deux manches, il reste capable, grâce à sa vitesse, de briller à 7 Laghi. La bataille pour la deuxième place reste ouverte : Yerly ne devance Romeo Epifanio que de quatre points. Enfin, la première participation de Joy Allemann au Championnat suisse attire également l’attention : la fille de Ken Allemann (chef de l’équipe Spirit) s’est récemment illustrée par sa vitesse lors du VEGA Trofeo à Levier.

OK Junior : duel à quatre

Dans la catégorie OK Junior, quatre pilotes peuvent encore espérer décrocher la couronne. Iven Ammann (Innovate Competition) est actuellement en tête avec 221 points, devant Nicola Mateo Frigg (UBIQ, 189) et Marc Müller (182). Gauthier Sanjuan (Spirit), quatrième avec 155 points, ne conserve que des chances mathématiques. Ammann, Frigg et Müller devront toutefois composer avec la présence de Dan Allemann (Spirit), vice-champion l’an passé et pilote d’expérience au niveau international, même s’il n’a participé qu’à une seule course cette saison (Franciacorta).

X30 Challenge Switzerland : avantage pour Brupbacher

Sur le papier, la meilleure position est celle de Julian Brupbacher (Spirit, Payerne). Avec 43 points d’avance sur Dylan Turri (Blackhawk Racing), il semble bien parti. Derrière eux, Samuel Ifrid (UBIQ, +66), Tristan Zloczower (Spirit, +70) et Max Kammerlander (UBIQ, +71) ne peuvent espérer le titre que théoriquement. Toutefois, avec 29 pilotes engagés, rien n’est joué : une contre-performance ou un abandon pourrait tout relancer. Brupbacher en a déjà fait l’expérience à Franciacorta, où il n’avait marqué que 30 points, alors que Turri signait un « Grand Chelem » (pole, meilleur tour et trois victoires). Si un tel scénario se reproduisait, son avance actuelle pourrait vite s’effondrer.

OK Senior : la catégorie la plus disputée

La catégorie OK Senior promet d’être la plus palpitante. Alexis Genolet mène le classement avec 229 points, suivi de près par Samuel Schär (UBIQ, 221) et Georgiy Zasov (MH Racing, 216). Théoriquement, Shai Derungs (172) reste en lice, mais la bataille devrait se jouer entre les trois premiers. Vainqueur du VEGA Trofeo cette saison et fort de cinq victoires (contre quatre pour Zasov et une pour Schär), le Genevois Genolet pourrait avoir un léger avantage psychologique.

KZ2 & KZ2 Master : titres presque scellés

En KZ2, Levi Arn (Swizz Evenzz) est déjà assuré du titre avant la finale. Son objectif sera désormais de battre le record de points établi l’an dernier par son mentor et motoriste Jean Luyet. Avec neuf victoires cette saison, il semble en mesure d’y parvenir. La lutte reste en revanche ouverte pour les places d’honneur entre Kai Perner (166 points), Florian Esteve (165) et Yan Rothen (144).
En KZ2 Master, le suspense est quasi inexistant : chez les pilotes de plus de 30 ans, Kastriot Zulfija (Saeba) possède 40 points d’avance sur Marc Arn (Swizz Evenzz).

Le circuit de Laghi

Située à Castelletto di Branduzzo, près de Pavie, la piste longue de 1256 mètres est familière aux pilotes, car souvent utilisée pour les essais. Rapide, variée et technique, elle offre de multiples opportunités de dépassement, notamment dans son infield exigeant.